但是又不把行車記錄器資料放上來來戳破樓主
而且還很激動的祝人家....闔家平安
FREE BIKER 67 wrote:
兩位在討論的，可能根本就不是同一件事
所以，別再張飛打岳飛了，要不然就都把
行車記錄影像放上來吧~
在此宣導，雪隧也是一堆烏龜，限速90請開100好嗎（每個宜蘭人都知道的道理）
二高土城後一高苗栗後請開120
為什麼要+10，因為除非車有定速，一般人開車會忽快忽慢，如果只開速限標準，很容易一下子低於速限，尤其速度錶灌水情況下，新聞也曾宣導過
我必須承認，我也會閃人大燈，因為我沒啥耐性去跟在一個沒有駕駛禮儀的烏龜後面，尤其隧道不能超車，更會令人沒耐性
不過，哪台GPS那麼神奇，隧道內還有訊號，PM跟我說一下好嗎？
omio wrote:
昨天中午，員林往草屯方向
八卦山隧道限速80km
我以時速80 (GPS速度） 進入隧道後，一輛MPV慢慢接近
以時速80km/h來說，安全距離至少要40M，隧道內規定要50M
但這台車卻以一個車身的距離緊盯我
於是我閃雙黃燈，輕按喇叭示意
但對方仍持續近距離跟車
八卦山隧道很長，一出隧道，我馬上往旁邊打
看到
LUXGEN 7 MPV , 「試」車牌
行車記錄器的影像我懶得剪接了，車牌也先不公布
請公司改進
我不覺得前面若有突發狀況時，若我緊急煞車，MPV有機會煞住
我也不想被這麼重的車子追撞
車上還有我的家人
讓人很不愉快和幸福的感覺，就是從貴公司 MPV 家庭車給我的
omio wrote:
你確定嗎？？
要我好自為之？？
剛剛看了行車記錄器
1. 3:12秒時以80km/h 進入隧道
2. 4:10秒穩定開80km/h，稍微超越右側車道1台黑色的休旅
3. 4:45秒內側車道前方有貨車，時速約70，於是保持安全距離
4. 4:55秒外側休旅慢慢的超越我，自此後無任何車輛由外側超越我
5. 5分多開始閃雙黃燈，仍被近距離跟車，於是5:54秒左右輕按喇叭提示後方車輛
6. 提示後後車仍未拉開距離，於是輕含煞車，稍微減速，告知對方應該減速保持距離，並且拉開與前車的距離，避免真有狀況，我煞的住，但是後方車輛無閃躲空間，會追撞我
7. 6:03秒左右我重新加速，希望拉開與後車的距離，到出隧道前，經過25~26個消防箱，耗時1分鐘
8. 7:12秒切至外側車道，準備下交流道，後車似乎也是繼續跟著我（抱歉我無法一直盯著他確認）
9. 8:11 後車超越我，看到車牌， 「試-12xx」
我想請問您
我右側沒有任何車輛超越我過，何謂「為什麼旁邊那線道的車一直超越我們」
何謂「好自為之吧」
進隧道：3:12
出隧道：7:12
隧道內待4:00
八卦山長隧道全長4935M
所以你開的速度 = (4.935KM / 4Min) x 60Min = 74.025 KM/HR
跟樓主所講他開時速80公里不符
底下有發在261樓的文
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遇到樓主的狀況
我會把車偏右一點開，讓後車知道擋車的是前面貨車，但是我車速會保持一樣，距離可以縮一點，這樣就交代過去，不用叭叭、閃黃燈、煞車減速，造成不必要的影響。
樓主要堅持L廠是大錯，這篇就不會有交集，因為本身的反應就不是太令人贊同，我也認為這是很小的事情，放大到這樣的篇幅，有點太過。
翻了一下樓主的其他文章大樓，發覺樓主其他樓的標題語氣都很硬後，也都搞的很大，是否是習慣性...題外話。這個帳號我以後是不回也不看了，一個只是堅持他人錯，自己觀點對的人，沒什麼好交流的。
我也被車身上寫著試駕車上頭貼著test drive的Luxgen車逼過，有一次在內湖停紅燈，我在內線，我要迴轉但是因為是紅燈我就打著左轉燈停紅燈，後頭就停著一台Luxgen的車，也打著左轉燈然後按喇叭，叫我趕快轉，但是明明就是紅燈，而且斑馬線上還有行人，就是硬逼著叫我迴轉，我承認我違規迴轉讓他了，他迴轉後就馬上大踩油門超車，然後開進Luxgen展示間的地下停車場，我還記得那台車的車號2171-YY，是在2011.08.28的1320的時候
那時候我剛買車，連行車紀錄器都還沒裝，所以沒錄下任何的證據
只是看到樓主寫這篇，又讓我想起這個回憶，所以對於這種情形我倒是一點都不意外，這像是Luxgen員工會做的事
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