Arnold777 wrote:
並不是開放重機的國就是 "正確的選擇"
別人爛...我們不一定要跟他們一樣爛....
原來美日歐都很爛...............
Arnold777 wrote:
全世界都開放重機上國道嗎?
有些國家連國道都沒有耶,,,,
有國道的 也不見得都開放唷,,,,,
日本連50cc都可以走國道喔，只是不能走高速公路。
這些人一直跳出來說重機發生同要車禍時死傷會比汽車危險很多
那些人只知道重機車子快 車子重 肉包鐵
但到底有沒有真的騎過重機??
重機幾乎都接近200kg 輪徑大約17吋左右 輪胎寬 重心超穩 就是這幾點 讓你想摔車都難
重機最危險的時候反而是慢速 那種要經過菜市場走走停停的狀況
有幾十公里以上的速度要轉彎壓車都要壓很大 遑論真的上高速公路的時候
這不是故意要壓車 是真的要重心偏移那麼大才能轉大角度的彎
所以才會有所謂逆操舵的技術 轉彎的時候龍頭稍微往反方向轉 讓車身傾斜更大以利輕鬆過彎
另外如果擔心重機甩頭問題 放心 重機幾乎有防甩頭設計
重機我想真的會出車禍也只有兩種原因
1.撞人: 沒有保持安全距離 後車的錯 不論重機汽車
2.被撞: 沒有保持安全距離 後車的錯 不論重機汽車
如果你要說打滑 我想汽車也不會安全到哪去 在高速公路上打滑一樣被後車追撞 鐵包肉也難保
汽車只是怕以前撞到汽車至少人死在裡面 現在撞到重機人可能會掉落
覺得以前風險比較小 多A個幾下沒關係 所以隨便開 現在重機可能A一下就掉下來 所以就反對
"政府無能 難道我開車撞到人不能醜1嗎?"
那你不要去撞就好啦!!! 你幹嘛去撞哩!!?? 請保持安全距離 不要超速 換車道打方向燈 不要急煞急停
這點不管汽車機車都一樣 我騎小綿羊一樣打方向燈
orea2007 wrote:
原來美日歐都很爛.....(恕刪)
歐美日 這項政策 爛
他們好的地方很多,,,, 多看人家的優點啦,,,不要老是看爛的地方....
只能祝福你們重機族上國道永遠平安啦,,,經不起一次閃失....
汽車大多是財損,東西壞掉可以修,金錢可以復原的都好解決
你騎重機上國道,如果你和最內線的汽車擦撞,然後摔到最外側車道;好死不死剛好對方煞車不及把你壓死,那這要算誰的責任;對方前方可能沒車啊(已有保持和前方的安全距離了)
又如果騎士騎重機亂鑽,安全帽和後視鏡有死角,有很多騎士都貼超近的在超車;要是騎士超車估算錯誤,後輪或後座部位擦到汽車的前保桿而導致摔車;直接被汽車輾過造成手斷腳斷等終身殘廢,這又要算誰的責任？
就算一般道路也會發生車禍,但是一般省道速限都在60km/h,瞬間急煞大概在40km/h左右,還不至於會把人壓死(騎士自身保護的反應時間比較多一些)
高速公路限速110km/h,瞬間急煞也還有90km/h;你敢保證時速90km/h車輪從你腹部壓過你內臟不會爆裂？？
(騎士高速滑倒,高速的慣性就算手腳可以動,身體也無能為力)
就算重機騎士都遵守交通規則(大多一上高速就開始催下去了),也很難保證哪天不會遇到酒駕或腦袋少跟筋的汽車駕駛變換車道磨擦到你;誰敢保證他在高速公路滑倒一定每次都可以全身而退？？？？？？？？？
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