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標題變更: 像美日等國一樣,讓重機及125cc機車都有上國道的路權.

建議樓主開個標題
為了人民安全禁止開放個人擁有交通工具
所有人外出都必須搭乘大眾運輸
因為以比例來講大眾運輸安全多了
(火車、野雞車、飛機國內一年出事件數 vs 自用交通工具出事件數答案應該非常明顯)
何必為反對而反對
既然法條過了為甚麼不針對如何提升共存條件做規範討論
例如分流、會車禮儀之類個人會覺得比較有建設性
不然就如同前面所說
開車者為什麼可以不戴安全帽
擔心的話

就不要上國道啊

開放跟不開放

都一堆問題,那直接禁摩吧

最安全

Doctor-R wrote:
小弟有個困惑,交通規...(恕刪)

標題無聊內文也無趣
可不可以先請騎重機的警察騎上國道當宣導阿!!

Doctor-R wrote:

鐵包人汽車,其安全規範都越來越嚴格了;人包鐵重機,為何卻可以不用擔心這個問題?

因為官商勾結 利益團體力量大 否則花錢選立法委員 做什麼?




以後 汽車駕駛人 與乘客  行車時 不必繫安全帶

若受罰 就找大法官陳情

反正
別人家的小孩死不完

死道友不死貧道

這二句對贊成和反對的都很合用 說完了

chencloud2 wrote:
我只知道騎重機出事前需要做的是"人車分離"....(恕刪)


分離後滾到別的車道,然後被爆頭?
爆你頭的駕駛還得挨上過失致死的罪名?

其實大家反對重機上國道的原因是怕你們摔車後被其他無辜車輛輾斃,
如果法令有明文定義"過失致死","應注意而未注意"這些條文的話,
腳踏車要上國道我看也沒人會反對.

命是自己的,要上國道去送命,只要不牽拖到其他合法車輛,誰管你?
就是濫法律搞的重機要上國道被一堆人詛咒不要命之類的,
你們重機要麻帶種一點,叫後台那位大老再逼政府立法,明文定義"過失致死","應注意而未注意",
保證你們要上什麼道都沒人會反對~


法規應該是要規定全身護具的完整性 比較恰當

畢竟良好的護具真的可以讓重機騎士危險降低到較低

四輪車主也不用那麼心驚膽跳

kohmiho wrote:
不是只有日本125cc可以上國道, 美國也是可以喔


新加坡也是可以

有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan
這問的好阿,常常在山路上遇到重機在車中快速穿插而過,如果在高速公路上也遇到這樣的狀況,造成事故的情況又大大增加了,雖然許多重機車友都會號召遵守規則,但是不可否認的拿別人的性命當遊戲的也很多
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