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在國道失控的重機

BYHUNG wrote:
假日去走一趟北宜公路或是台64線,就會很清楚為何重型機車會讓汽車駕駛人覺得反感!

那汽車駕駛人何時給人好感??

酒駕肇事 , 昨天還撞5歲的小孩還肇逃 , 滿街亂停車 , 嚴重超速

反感又如何 , 要作到像汽車這樣大家反感到習慣了而沒感覺 , 那才叫成功是嗎??
你如果知道或認識台灣是那些人引進重機的,這背後的政商利益結構,就可以理解為何交通部會不顧大多數開車的反對,而堅持要讓少數的重機開上高速公路了
一 般 在 道 路 上 被 石 頭 甚 至 樹 上 掉 下 來 的 果 實 擊 中 我 也 沒 失 控
但 以 台 灣 在 高 速 公 路 上 一 堆 自 以 為 打 方 向 燈 就 無 敵 的 車 主 來 說
真 的 如 果 有 重 機 真 的 不 太 敢 開 上 去 ( 尤 其 晚 上 把 國 道 當 賽 車 場 的 瘋 子 更 多 更 危 險 )
♥三民主義 吾黨所宗 以建民國 以進大同 咨爾多士 為民先鋒 夙夜匪懈 主義是從 矢勤矢勇 必信必忠 一心一德 貫徹始終♥
多年前在高速公路看到路上有一塊木頭約10CM~15公分的塊狀~~一輛汽車沒閃過壓過去~翻車了~~~~所以這項比喻機車也好汽車也好情況都不太妙~~
2011-10-21 18:50 #1
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以重機跟汽車來比較

1.道路品質
以高速壓過一個10cm以上的東西或是坑洞,我認為重機是很容易失控的,反觀汽車,或許連matiz
都還可以穩住車身,失控的後果,用角頭夫想也知道了。

重機車身小 遇到雜物可以比汽車更容易閃過 另外 我曾在西濱壓過一節木棒 我沒有裝防甩頭但也只是把手抓緊彈跳一下就過 請別忽視重機前進的慣性以及引擎產生的陀螺儀效應,以上是我的實地經驗 應該比你所謂的"認為"更有說服力. By the way,我很懷疑您的腳趾頭有思考能力.

2.飛石
我開高速公路多年了,車子的玻璃也破了好幾個洞。一樣的小石子打到汽車,頂多跟我一樣破幾個
洞,打到重機呢? 打到你的手,你的頸部呢? 會不會也很容易失控?

同樣是實地經驗 我可以很確定跟你說 不會 因為石頭打在我的手套上 手套是皮質質地軟,可以吸收衝擊.

3.急煞車
在國道一定會有機會遇到緊急狀況,怎麼辦?當然要煞車阿,但是,可以煞的穩嗎?有ABS是萬能的嗎?
我就不相信你車身傾斜的狀態急煞車不會犁田,跟那個matiz比,甚至跟那個重心很高的小發財車比,
還是容易失控多了,不是嗎?

我比較怕後面的車撞上來.

建議:西濱趕快全面通車,單純for重機使用算了,哈哈~ (有點孩子氣耶?)

觀察發文者過去文章記錄 包含各種車輛資訊 其中又有一篇詢問重機極速,可以了解發文者可能是對汽機車有興趣卻又對重機不甚了解的場外鄉民 不知道我分享的個人經驗是否對發文者的觀念成長能否有點幫助?
喔喔~~

還是開放的好~~~
ethankuooo wrote:
以重機跟汽車來比較1...(恕刪)
BYHUNG wrote:
假日去走一趟北宜公路,就會很清楚為何重型機車會讓汽車駕駛人覺得反感!...(恕刪)


這倒是真的,不開放還不就為了保護這些人不造成社會事件,
輕微者造成塞車,影響個人經濟發展,工作遲到會被扣錢,甚至拿不到錢,
嚴重者造成車禍,萬一騎士死亡或是重傷找誰拿錢,求償無門,
畢竟騎車總是比開車更危險,更容易發生傷亡,
如果車禍嚴重到汽車可以撞到變成肉罐頭,同樣一起車禍換成機車我想騎士真的就會很嚴重了,
我個人是不太贊成開放啦,也是因為這些把公路當賽道的騎士

我也愛重車,但我不會買,因為不能上高速,
如果舉辦公投也許可以解決這個爭議,
不過我想不贊成的百姓應該佔大多數吧
控制油門與方向的腦袋才是重點,重機也只是個交通工具的一種,至於小巷口愛亂衝的人生前輩這~

ethankuooo wrote:
以重機跟汽車來比較1...(恕刪)



那國外那些怎說?



唉 摳蓮
開放是贊成開放
可是國道的路面..
可以好好整修一下嗎
坑坑洞洞.而且路面真的有些路段上面有油漬
平常4輪再開.有時候燈到枯拉.就很嚴重了
何況2輪的呢
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