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熄火救地球 有貼的人PO一下吧 (我的最後熱情被澆熄了!)

雖然提不出有力證據說明熄火真的比較環保,但我還是不太贊成這項行為

如果真的這麼響應環保的話,為什麼不好好認真思考如何減少"煞車"造成的汙染

高速行駛接著急煞車所浪費的油遠高於停車熄火,甚至其他零件的損耗

眼前有一個沒有爭議的好方法,試問有多少人願意去執行

有心救地球很好啊
只是吃汽油的機車或汽車停紅燈熄火是不切實際的
有興趣自己去找正廠技師們聊聊

等油電混合車普及到機車 這個運動才有它的實質意義
想起之前留言終結者有實驗 RPG 和機車 vs 汽車製造二氧化碳的比較

影片中機車製造的 CO2 比汽車少點,不過其他有害氣體遠高於汽車幾十倍,有些還上二三十倍....

CO2 應該是不會酸雨和致癌吧,少騎機車才是正確的 XD

laurance0622 wrote:
如果真的這麼響應環保的話,為什麼不好好認真思考如何減少"煞車"造成的汙染

高速行駛接著急煞車所浪費的油遠高於停車熄火,甚至其他零件的損耗


那些龜在內線漫步的人就是在說你們


laurance0622 wrote:
眼前有一個沒有爭議的好方法,試問有多少人願意去執行


警察不開內線龜車罰單
這問題無解
請支持走路救地球
什麼汽機車熄火減碳排放!都沒有走路救地球來的多
人頂多就是拉屎放屁!沒有害氣體問題
請賣掉您的機車!走路救地球.謝謝
看來看去..還是覺得紅綠燈少一點不就更環保啦~~
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=arieslu20110218191759
雖然我也覺得這是個積極做法...我也支持盡量減碳...

但是如前面諸多大大所講, 重新發動所燃放的廢氣, 真的比紅燈怠速幾時秒少嗎?

還有我剛剛自己也想到一點(因為最近車子電瓶壽命將終..)

如果這樣經常熄火發動, 是不是電瓶壽命也會縮短.

那就需要提早換電瓶, 電瓶生產所需的材料, 加工, 其排碳也會少於那幾百次(猜想次數)的不熄火嗎?

這件事情真的還是需要好好的思考思考, 計算計算阿~~
熄火救地球================沒效果.

都不要生小孩.救地球====地球絕對有救.

熄火能不能救地球我不知道
我只知道熄火的確能省錢
省錢跟救地球選哪個?
我能很肯定的說我選擇省錢

maccc wrote:
那些龜在內線漫步的人...(恕刪)


我這有被網友糾正過呦

正確來說
龜在高速公路內線才是不合規定
平面是合法的
小薇: 大家安安!
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