hsu912174 wrote:我觀察了一下住台北的親戚,他們幾乎都是最後一刻才打燈。大概是這個問題吧。 問題不在打燈時機,而是轉彎的切線方式。路口十公尺以前切到外側車道,一面逐漸貼近路邊,後方的機車流會從右方超車慢慢轉換到你左方超車,到路口時車側離路邊若能保持讓機車不易穿越的距離(找死白目例外),這時就可以很順暢安全的右轉。右轉車車速比直行車慢,勢必影響只能在慢車道的機車,台北的車多遇到慢下來要右轉的車想換車道超車並不是想切就切的出去,機車會自己找能鑽的空隙過,所以你越貼近右方,不但能截掉想右方超車的機車,你也空出了車身左側的空間,後方的機車沒道理不從你左方空隙過去。
hsu912174 wrote:所謂「賈寶玉出了大觀...(恕刪) 人在怎麼窮,志是不能少的難道台北人就是人,其他人都不是人台北人就是時尚,就是有錢人台灣都沒有人,每個名牌都各有特色每台車都各有本事,每個人也都不一樣的優點沒錢的人存夠了錢也是可以去大飯店吃飯人不要把自己瞧扁了,自己看扁自己但是別出賣了家鄉
我在台北騎車也開車沒那麼嚴重拉 樓主%數不夠吧台北就是這樣阿台中 台北開車習慣差不多?差很多啦 中南部在開車習慣這點上根本沒辦法比我每年下墾丁 第一天停留在高雄的時候...在高雄市區 每經過路口我都覺得慚愧台北已經習慣 爭搶 開快些到高雄 沒人跟我搶 都讓我 反而不習慣 ... 一瞬間覺得很不好意思開車習慣就慢下來了 放慢步調只要出了台北縣市 開車的步調就有差了很多人說 台北的公車 計程車 是殺手計程車是不可原諒的 公車就...體諒吧 台北車流量這麼大開車不狠一點 我看要停靠站很難了....多注意點 我覺得情況沒有樓主說得這麼嚴重
killer015723 wrote:台北已經習慣 爭搶 開快些到高雄 沒人跟我搶 都讓我 反而不習慣 ... 一瞬間覺得很不好意思 呵..綠燈通過路口時就會有人衝出來跟你搶了在台北太過溫和就很難上路所有人都爭先恐後,殺氣有出來自然就會有人讓慢條斯里的動作一看就是擋路的料沒人會讓也是正常的