暴雨天之"眾人皆醒我獨醉"

causewaytw1 wrote:
積非成是？我看~不願...(恕刪)

isdera wrote:
所以85%未開燈的都...(恕刪)

結成精 wrote:
不開大燈,開霧燈

這樣的車主們也滿醉的.....(恕刪)

causewaytw1 wrote:
積非成是？我看~不願...(恕刪)

isdera wrote:
所以85%未開燈的都是T、L???
誰統計的???

causewaytw1 wrote:
偏偏不告訴你箇中奧妙...(恕刪)

garyferrari1234 wrote:
+1 causewaytw1所言即是
不要老是將T牌的市佔率第一當作是擋箭牌！因為賣的好所以車多所以是比例問題.......(爛理由)
明明就是"人"因喜好而去選擇買哪種車！難到車子會來付錢買"人"來開它嗎？所以還是"人"的問題！

就是什麼樣的人就會開什麼樣的車，了解嗎？
專家都曾指出:開車的習慣與個性有關！

用路習慣差，"也許"少部分的人生活習慣、做人處事就沒有那麼的圓融，凡是只以自己為中心，太陽地球都要繞著他轉！

我承認別種品牌的車也有上述這樣用路習慣的人，但T牌是真的多太多了，已經超過所謂的比例了....

再加上自己遭遇過的三次車禍都是T牌所引起的！真要對T牌不反感，還真的很難！....

Hope`& wish wrote:
+1現在不少人已經積...(恕刪)

阿球球 wrote:
擋箭牌？爛理由？刻意...(恕刪)

garyferrari1234 wrote:
要砲，請先看完全文再砲好嗎？
鴕鳥心態？只看自己想看的？市佔率高關我什麼事啊？我又沒賺到一分一毛....
拜託...我說的還是以"人"的問題為軸心好嗎？

是人選擇車，不是車選人....所以怎麼會跟車子沒關係...？

另外你說以車子本身金錢價值來衡量一個人的品行與素養所在，真是可笑
我倒覺得你才可笑，因為我從來就沒有這樣的想法！反而是你才有這樣的想法並且提出來...
而且如果真照你這樣子說，那我朋友開C32常常都在趕3點半調大錢，三不五時就來借個四五千來應急，前一筆的錢都還沒跟我處理完就又借下一條，但因為他開C32我就會還是覺得她的品行與素養很不錯嗎？

主軸還是"人"！是人選擇車...

我相信大部分選擇T牌的駕駛用路人的習慣都很好，就是單純的把車當作代步工具，但那並不在我所要討論的範圍之內！

我是只有針對"少部分"的駕駛用路人習慣很差，卻很多都選擇T牌才是重點....(但卻又因"市佔率第一"所以又"最多"的駕駛人)並不是以偏概全的否定全部使用T牌的駕駛人！

garyferrari1234 wrote:
若是這樣子比！你怎麼不說還有一半的不是T牌的車大家視線不好都懂得要開大燈.......
明明就是T牌開車轉彎不打燈、晚上開車不開燈....