Ducati_S2R wrote:
說的沒錯..當然不是...(恕刪)
哀~沒辦法~這裡就是這樣
守法~卻被別人逼的要違法
只能大家一起努力改變
讓這個環境更好囉
不過就像上面有人舉圖,機車道完全被塞住,那樣機車是要從哪邊走!?
如果警方真的能嚴格取締,我想也沒人敢亂路邊停車/載客..這樣子機車就不會搶到汽車大爺的路權~
像是台北市中山北路的老爺大酒店那邊,明明飯店門口前就是兩線道的汽機車用道(外加右轉專用道)
已經夠塞了,偏偏就有一堆旅行社/小黃/私家黑頭車要在那邊停車 or 切進切出的...
結果昨天站了一個警察在那邊,整條路超乾淨~
你說台灣人賤不賤,法律只有在警察在的時候才有效....
orea2007 wrote:
只有一張A4紙印著幾張小小的影像。
一看就知道是某位善良好市民的行車記錄拍來檢舉的。
從影像看來，我並沒有檔到他的路，因此這位善良市民
應該只是好心的想用罰單來提醒我這邊是禁行機車道，
機車不應該走進來。所以我也很感謝他的提醒，也幫交通
大隊感謝這位市民熱心的花費自己的時間做這次的舉發。
不過小弟15年的騎車經驗告訴我，還是內側車道比較安全，
以後小弟為了自身安全，還是會秉持我的原則，不鑽車陣，
跟上車流的走在我認為安全順暢的車道上。600元就當作
幫助減輕政府財政負擔，回饋社會，畢竟小弟是榮民子弟，
成長過程中接受了不少政府的幫助，雖然是杯水車薪。
最後再次謝謝這位熱心市民對交通安全的付出!謝謝各位!
也祝大家行車平安。...(恕刪)
知道感謝就好 ~~ 以後記得不要再亂騎到禁行機車上面了
cdyao wrote:
抱歉，我舉公車專用道...(恕刪)
沒有錯，
讓我們來釐清一下本與末的問題，
所謂的"本"，
就是舉凡在道路上行駛的交通工具，
不都是要遵守排隊及等候的基本行車動線!
而"末"就是前方有狀況的話就跟著停下來吧!
今天汽車道前方不管甚麼原因塞住了，
有幾台汽車敢闖越雙白線或雙黃線行駛公車道或對向車道只因不想減速或停車?
一定有但是絕對是極少部分，
大部分都是塞在原地等候前方狀況排除，
那摩托車的方式是...?
在機車道上因為不想減速、不想停下來、不想塞住所以直接切換違法的車道?
原因是因為前方有東西檔住我繼續騎車?
是這樣嗎?
我相信不全然是，
現今不完善的道路規畫的確有許多狀況會逼的機車騎士不得不暫時行駛禁行機車道，
可是，
被舉發的違法騎士都是因為不得已的狀況嗎?(例如機車道上的阻礙物死不開走)
再舉個例子，
路邊計程車違規亂載客，
如果後方是汽車，也只能停下來等它開走再踩油門繼續行駛，
那摩托車為什麼不行?
為何不能減速或停下來等它開走再起步?
為什麼非得要維持速度繞過它?
然後潛在的危險就產生了。
又例如停在路邊的車要開出來時，
後方汽車就得煞車或停下來，
否則容易發生碰撞，這是基本的行車禮儀，
那摩托車為什麼不行?
為何不能減速或停下來等它開走再起步?
為什麼非得要維持速度繞過它?
樓上有網友PO圖指出某路段兩線道皆為禁行機車道，
小弟也是認為非常之不合理，
應該給機車更多"合法"的行駛空間，
可以去爭取，
更應該理性討論，
但請不要把所有違規都合理化。
謝謝
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