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國五公道爆走 Mazda3 vs Mini

看了好久=.=
因該在7秒的時候
MINI擋在馬3前面
馬3不知道前面有小彎
馬3很明顯以為路是直線的
MINI右打時
馬3才發現有小彎
因該有踩煞車鎖死+右轉 所以失控

有跟Mini跑過就知道這是怎麼回事了,Mini的點煞很厲害的尤其那種時速下十個有九個會中招,除非你開的車比他好.....過來人的經驗

junshingw wrote:
有跟Mini跑過就知...(恕刪)


mini的煞車超利的~~
我有一台R56,真的~~
不知道你們幾位神手是怎麼樣讓他失控的~
但我跟我朋友用這條在許多地點都可以8.90一路輪胎邊叫邊滑出彎~
叫的時候再補油門也都還有側向抓地力跟推送力可以把我們帶出APEX點~
這條只能算入門的話~請問你們都是裝AD08嗎...
某專做改裝定位的店家老闆自己的戰駒也是用這條~
這條在北宜可以讓我上十八格煞下來八格丟進去彎裡再九格出彎一路繼續回到十幾格~
不要北宜看要哪條都可以...

baga06061984 wrote:
不知道你們幾位神手是...(恕刪)


+1

我也很想知道把RE001說成廢胎的人都用啥胎? 是ad08還是A050?
推 youtobe 上的留言 "open醬->‥最高興的應該是LOCK將!"

scottie_lin2000 wrote:
+1 我也很想知道...(恕刪)

我先前也是用RE001~~
說實在的只有前一萬公里好用~~
後面就真的不行了~~
遇到下雨天更慘~~
飄啊飄的~~~
現在換M牌PS3~
開了快二萬了~~
感覺比RE001好很多~~
下雨天還是很穩~~
重點是比RE001耐磨多囉~~~
規格215/45/17
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
baga06061984 wrote:
不知道你們幾位神手是怎麼樣讓他失控的~
但我跟我朋友用這條在許多地點都可以8.90一路輪胎邊叫邊滑出彎~
叫的時候再補油門也都還有側向抓地力跟推送力可以把我們帶出APEX點~
這條只能算入門的話~請問你們都是裝AD08嗎...
某專做改裝定位的店家老闆自己的戰駒也是用這條~
這條在北宜可以讓我上十八格煞下來八格丟進去彎裡再九格出彎一路繼續回到十幾格~
不要北宜看要哪條都可以...

沒有人說RE001是廢胎,只是說它本來就是入門街胎,這也不是我說的,原廠它就是這樣定位,假如RE001性能已經到頂,那請問S001要賣給誰?!

我195/50/15的RE001用了22000公里磨到安全線下課,現在是換595RS-R,下一條會想用用看R1R或是AD08,我技術沒有你好,心臟也沒有你大,但輪胎的錢我不會省。

我前面說的推到對向車道是在東眼山上的一個接近90度右彎,時速大概80,而且不是只有我一個,在我前面的車友跟我一樣用RE001,很剛好的我們兩個一起推出去。





PanPanPanPan wrote:
沒有人說RE001是...(恕刪)


回文不是針對你~既然你提出來了我就回覆一下~
看下面這張圖~


您說"沒有人說RE001是廢胎,只是說它本來就是入門街胎,這也不是我說的,原廠它就是這樣定位"
我怎麼看普利司通官網對他的定位不是"入門街胎"?
再者~我沒說他是什麼頂級神胎~他確實只算中階偏下等級的操控性~
差不多價位的前提下~確實是完全無法跟595RSR比擬~
但是這要看使用性~他的壽命畢竟是595RSR的1.5倍以上(不用爭~你自己用用就知道)
RE001是山道可跑~也還算耐磨~中階偏下左右的胎~
你所謂的"入門"我想應該是NS2那類的胎才屬於這個等級~
(你說摩耗指數220是入門~那摩耗指數280、240的怎麼辦?)
但對正常人使用來說~你難道覺得一般人會拿時速80進一個90度的彎嗎?
上述都說這是自殺胎又不會叫的人~又有幾個人能真的把這條胎逼到極限失控?
我並沒有說RE001是一條山路拼輸贏或者跑比賽的胎~
但是我們實際測試起來這條操控性還算不錯~一般人使用綽綽有餘~
拿爛底盤來亂開~你用什麼胎都一樣~這不是南北拳的問題~是車主的問題~
我回應的純粹是那些沒用過只會瞎掰的人~不是針對你~
圖裡面沒有看到RE11耶?
那這樣這張圖沒啥參考價值!
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