本人回覆:
監督民間違規停放車輛拖吊作業是否符合流程規範以保障老百姓的生命財產權益是政府的責任,未上輔助輪拖吊可能造成被拖吊車煞車系統/變速箱總成損壞,嚴重危害駕駛/乘客生命安全。
現在老百姓冒險舉證舉發新北市連續發生拖吊作業違反程序,發生的時間/地點等資訊俱全,居然還要舉發人提出車號佐證證明,且連要舉發人提供的是拖吊車的車號還是被拖吊車的車號都不說明。
政府提出的新北市政府警察局租用民間拖吊車(場)執行違規停車車輛拖吊及保管作業規定也不清不楚:
「執行拖吊時如遇有下列無法使用輔助輪情形,得以開車門放手煞車方式執行拖吊:
1.車輪太大: 請問太大是多大?
3.車輪打彎: 後驅/4驅車也照樣硬拖?
4.靠近路沿: 靠近是多近?
5.底盤太低: 多低才是太低?
7.前後車太近: 太近是多近?
8.陡坡: 陡坡是多陡?
9.其他(如施工路面等): 根本是帝王條款, "其它"可以包含任何情況,包含天氣太冷太熱/心情不佳/夫妻吵架/股票漲跌?
在我看來基本上這個新北市政府警察局租用民間拖吊車(場)執行違規停車車輛拖吊及保管作業規定完全是給拖吊業者行事方便的,不是保障老百姓的生命財產權益。
_______________________________________________________________________________________________
被拖的雖然不是我的車, 但是想到以後我的AWD車可能也會被這樣搞就害怕。
素八滷
福斯的車價
水貨車的保固
賓士的零件價格
法拉利的待料時間