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台北市終於清醒要來拯救廣大機車族了


黃師父 wrote:
依照先進國家標準

素可達類的機車本來就應該禁止

連大陸這種地方的重要城市

上海廣州深圳杭州

都已經禁騎機車, 我們台灣雞車還是太多

有時候為了5分鐘的路也騎,走點路搭公眾運輸工具也不錯阿

我倒是希望政府先禁騎125以下機車,

您說5分鐘也騎機車.難道要開車嗎?
您覺得在台灣 有人會因為5分鐘的車程去坐公車?

黃師父 wrote:
素可達類的機車本來就應該禁止
連大陸這種地方的重要城市
上海廣州深圳杭州
都已經禁騎機車, 我們台灣雞車還是太多
有時候為了5分鐘的路也騎,走點路搭公眾運輸工具也不錯阿
我倒是希望政府先禁騎125以下機車,





要禁,先來個「動力交通工具之承客數未達最大承載數1/2以上者禁止行駛市區道路」
如何?看看市區道路會不會少掉一半以上的汽車。

禁騎125以下的機車?那你要婆婆媽媽去買菜時騎紅牌去嗎?
我只能說...又來了...道路安不安全跟開車還有騎機車的人的心態有關...
怎麼規定都會有車禍..因為是人開的.....
01上面有不少整天幻想路權被壓迫的機車魔人..
只能說心態要成熟點.......不成熟的心態..實在不適合行駛"交通工具"~~

準備蓋高樓..我先站好位子..有人賣雞排奶茶嗎?
跟你不熟!!請不要傳私訊給我~~除非你欠砲~~
原來對岸是先進國家?

那照這邏輯,歐美等國家都還是使用獸力車的落後國家囉?

對岸之所以禁摩是因為犯罪率太高,以這邏輯台灣是不是也要禁四輪?
因為就算犯罪率不高也三不五時酒駕肇事害人家庭破碎
有人只剩音樂啤酒+分身來尻槍,難怪CB1300牽了一年還是沒影子,請問你人生只剩謊言了嗎?難怪只有音樂啤酒+分身
機車路權的確是被壓迫不是嗎?

不然為何會有禁行機車道及強迫兩段式左轉?
可別跟我說那是為了保護機車
保護到機車肇事率最高那也算是新台灣奇蹟囉


是啊是啊!說到汽車或機車違規肇事永遠都是個人行為,唯獨重機.......
有人只剩音樂啤酒+分身來尻槍,難怪CB1300牽了一年還是沒影子,請問你人生只剩謊言了嗎?難怪只有音樂啤酒+分身
各種汽車,機車都有其便利性,全看使用者如何去正確運用,而不是誰比較重要,
而如果你是開汽車的,而去主張廢除機車使用,那也未免太自私了,
道路除了車多擁擠外,各種不同違規,亂開亂停,才是原兇,少些自私多些禮讓,
交通是會有所改善,
Passenger wrote:
01上面有不少整天幻想路權被壓迫的機車魔人.....(恕刪)


機車路權被壓迫是幻想?

你常騎上快速高速公路嗎?
無視路上的禁行機車嗎?
對哼
忘了你說馬路原本就是四輪汽車開的..

Ducati_S2R wrote:
你常騎上快速高速公路嗎?
無視路上的禁行機車嗎?
對哼
忘了你說馬路原本就是四輪汽車開的..


馬路本來就是四輪的,禁行機車剛好而已,哪來的壓迫之說?

不要再幻想了,心態要成熟點
黃師父 wrote:
依照先進國家標準
素可達類的機車本來就應該禁止...(恕刪)

中國大陸是先進國家?
怎麼全世界都不這麼認為只會認為他們是專制集權國家吧
另外大陸並沒有特別禁止哪種機車
他們都市的禁摩政策是讓車牌特別貴
一張車牌賣你三五萬台幣誰要買
當然也還是有花的起錢的人
帶賽的蛋 wrote:
原來如此~~~!壓迫...(恕刪)

他那個是反諷法
您看錯囉
用他的帳號去搜尋
就會發覺是杜卡迪S2R這款經典機車了
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx

Nardus wrote:
他那個是反諷法您看錯...(恕刪)

相信我!我看得懂!

你仔細看的話也能看懂我說的是誰,那位說出馬路是給四輪專用的清高道德人士

差點打成高清XDDDD
有人只剩音樂啤酒+分身來尻槍,難怪CB1300牽了一年還是沒影子,請問你人生只剩謊言了嗎?難怪只有音樂啤酒+分身
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