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奇瑞第一起意外?

MK2isgood wrote:
你以為車廠每一個車型都去撞嗎?

每一個產地都去撞嗎?

不懂裝懂...(恕刪)


你對車的知識有限
跟你認真是我的錯

要是被車友知道,我跟一位連車子要加95還是98都不知道的人
浪費時間,去討論國產車有沒有送過撞擊測試...
我可能要躲起來一陣子,好避免丟臉....

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我太太常常搞錯、犯錯時,就會哀哀叫的說:「人家明明就是覺得這樣嘛~~我不管啦~~我不管啦」

不管我太太知識水準有多低、有多不要臉......

我都會跟她說一聲:「好啦~好啦~你是對的~~」

好終結這浪費生命的對話...


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MK2isgood 兄~

你說的才是對的!!! 我完全認同你的說法!!!

也請你不用浪費時間回了,我黑您了,
耽誤你的時間回覆也是我的錯
我在開車你還在地上爬咧

我開過的車子不知是你的幾倍

不懂裝懂

最好車廠每一個車型每一個產地都拿去撞

不然你這個瞎眼天才是不能被說服的

因為你連車室完不完整都會扯到輔助氣囊

只有全車系沒拿去撞的才是天才小兵你的王道

讓錢工作,讓愛自由
MK2isgood wrote:
你以為車廠每一個車型...(恕刪)

台灣ARTC也不是強制的,不是一水的車子路上趴趴走麼

奇瑞apola在滿分16分的正面撞擊項目中,獲得14.76分的高分;
業界公認困難度最高的側撞項目上,更獲得滿分16分的評比,媲美歐洲NCAP五顆星的高水準,高分過關。

apola在台灣出包的可能性只有2點,1偷工減料,2裝配水準太差
沒有核彈、航母,你是破壞地區平衡的邪惡勢力;有了10個航母群、萬顆核彈,你就是維護世界和平的重要力量



對奇瑞的崛起

日本車表示,鴨梨很大
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