taize wrote:
日本的的ETC車道真的比台灣的原本是回數票車道改成ETC車道的寬度來的小(因為也沒必要很寬)
我是沒去過日本，當然也沒上過日本的高速公路
不過就以影片來說
完全看不出來有比台灣的收費站車道小哦
不知道具有經驗的您為何會感覺比較小呢？
再來，我貼的影片中，很明顯很多日本人過ETC也是超速
這表示進入匝道時速度不太可能需要等於或低於20KM
那為何日本ETC要設計過站時需要限速20KM呢？
假設日本人是為了安全考量而所設下的限速
那麼台灣在過ETC時所設的限速，難道不也是為了安全的考量嗎？
這不就是打了樓上06160616大大的嘴巴嗎？
06160616 wrote:
以前說過，現在再說一次:
ETC本就不該限速
是該死的紅外線系統，還有官商勾結
才有這莫名奇妙的限速(恕刪)
再來
taize wrote:
在著~日本像台灣一樣並不一定每一輛車都有ETC~故他們有向我們台灣停車場一樣的要進去要按鈕取票的取票箱~按一下~取票~知道你從哪裡上~~故速限一定不會很高
日本高速公路的計程計費我一直都知道，不用一直提～～～～OK～～～～～～
另外我從25樓就是一直針對ETC限速的問題，不是回數票（或者你說的停車取票）的限速問題
講了這麼多真不知道你搞不搞得懂~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~厚厚~~~~還像你說的哩~~~寬度來的小
以前沒說過，現在第一次說:
牛肉和羊肉一樣是肉~~~肚子餓的時候都是可以拿來吃~~~~~~~~~~~~~~~
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