禁行快車道錄影舉發! (第4頁)

米咖
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31樓

2010-12-31 10:56

alexpopo1688 wrote:
嗯嗯...日本國很先進...
51CC以上就可騎上高速公路..不過速限...80KM/H..注意..是全部車種最高時速都是80KM/H....
另外日本國也會自行封閉山道..禁止機車進入喔....是整個山道都禁止喔...不是像台灣這樣全面開放機車進入山道....封閉的理由..."防止山道飆車"....這理由..在台灣早就被炮翻了....也請這位大大幫忙向日本國政府抗議抗議.....

...(恕刪)

我的資訊是125cc以上可以行駛高速公路, 合法塘缸的機車並驗車通過也可以上高速公路!

您如果要建議機車全面禁入山區道路, 只要循合法管道建議, 我個人沒意見, 您高興就好!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

tansywen

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32樓

2010-12-31 11:29

alexpopo1688 wrote:
嗯嗯...日本國很先...(恕刪)

我再回達你一次吧！

正向表列與負向表列。
這個原理就是，正向表列假設大家都100分，發現缺點來慢慢扣分；
負向表列假設大家都0分，發現優點來慢慢加分。
曉得這兩種的差別嗎？
日本的作法就都是正向表列，一開始大家都可以走，但因為飆車族太多了事故太多，所以此道路禁行；
台灣則是認為機車一定會發生很多事故，所以先禁行再說，連走的機會都沒有，
所以依我們交通部的管理，汽車就是正向表列，機車就是負向表列，
對於機車，不管你如何守規矩，任何一條新開的道路，
內線先劃上禁行機車再說；任何一條新開的快速道路，機車先禁行再說；
看出差別了嗎？這就是先進國家與我們自詡開發國家的差別！
路權是人權的延伸，台灣禁行機車還在戒嚴時期！

根據警政署統計，重機在快速道路發生事故率遠低於一般道路，
當然就更沒有理由禁止重機行使高速公路了不是嗎？
你要沿用日本的作法，那我們更可以說目前高速公路機車肇事率幾近0，
相較於一般道路機車肇事率極高，是不是要把所有的平面道路禁行機車，
然後開放機車上高速公路才對？
所以你的舉例對比台灣禁行機車似乎合理，
實際上反而顯示台灣全面禁行機車的荒謬之處。

tansywen

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33樓

2010-12-31 11:41

當所有的黑人都在爭取自己的人權時，
就是會有一些黑人覺得自己本來就應該是黑奴，
白人政府說什麼都對，
坐公車坐到白人的座位要罰錢是對的，
弄個很爛的黑人專用洗臉台是恩惠，
沒有投票權沒有發言權是好的，
還會覺得其他黑人爭取權利是不應該的、沒有道理的，
他以為這樣政府就會把他當白人看。

JasonChenTW

JasonChenTW
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34樓

2010-12-31 11:53

MaxTisa wrote:
新莊新泰路中正路路口...(恕刪)

機車騎士賭爛的重點, 不在"禁行機車", 而是在"錄影舉發"
沒"錄影舉發"的地方, 一堆人(包括我)才不鳥"禁行機車"
新莊新泰路中正路路口有分隔島, 若無分隔島無照相錄影
塞車時雙黃線會不會就逆向騎過去
要違規就識相一點, 有照相錄影站崗就乖一點
白目腦殘是沒藥醫的, 新莊這支錄影裝多久了, 看到不會閃遠點
之前不是有人PO這支的寫真集
紅燈了還從小貨車右後方鑽到左前方
警察看到錄影檔案這種人不抓白不抓

Jason Chen @Taiwan

alexpopo1688

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35樓

2010-12-31 12:04

tansywen wrote:
我再回達你一次吧！正...(恕刪)

你怎麼知道台灣的禁行機車道是一開始就禁行的????也就是您說的負向列表???
從台灣的交通史來看...一開始大家都是同等的階梯耶....
禁行機車剛開始的時間沒記錯應該是民國7X年的時候.....
難道民國7X年以前機車不能行駛道路????

請先熟讀台灣歷史吧~~~身為台灣人竟然不知道台灣歷史....
本末倒置的論點...反而讓人覺得可笑~~XD~~

tansywen

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36樓

2010-12-31 12:13

alexpopo1688 wrote:
你怎麼知道台灣的禁行...(恕刪)

那台灣禁行機車理由是？相信熟讀台灣史的你一定知道吧。

bonbonjack01

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37樓

2010-12-31 12:14

MaxTisa wrote:
之前就有聽說這個事件...(恕刪)

我被開過兩張單

中正路新樹路口

中正路新泰路口

所以之後到這兩個路口寧可龜在公車後面也不要超車

alexpopo1688

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38樓

2010-12-31 12:27

tansywen wrote:
那台灣禁行機車理由是...(恕刪)

台灣第一個實施禁行機車是台北市..當時市長是李登輝....當時有25萬人機車騎士受到影響
幫您找了一篇30年前的報論..
http://tx.liberal.ntu.edu.tw/TxFB/Essay/%E6%B0%91%E7%94%9F%E5%A0%B1/B%E9%83%A8%E4%BB%BD%E8%B7%AF%E6%AE%B5%E7%A6%81%E8%A1%8C%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E6%A7%8B%E6%83%B3.htm

30年前..小弟大膽猜測~您應該還沒出生吧...
而且重點是...這新聞也是您自己找出來的吧?????????

您真的有仔細看過內文嗎???
在實施禁行機車道之前.....所有車種都可以通行..."因為"機車受傷死亡率高而實施禁行機車道.....所以依照您剛剛的論點....台灣的交通也是屬於正向列表啊

alexpopo1688

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39樓

2010-12-31 12:39

tansywen wrote:
當所有的黑人都在爭取...(恕刪)

有點看不懂您的意思是???
您是提議要1500萬機車騎士推翻政府??成立一個機車國????
一個不要有汽車、貨車、大卡車、連接車、公車、火車、行人...等等等.....只准機車在路上行駛的機車國???

tansywen

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40樓

2010-12-31 12:47

alexpopo1688 wrote:
台灣第一個實施禁行機...(恕刪)

這個網頁我知道，所以我才問你台灣禁行機車的理由是什麼？
我們可以知道，不是因為機車違規多也不是因為機車事故多，
也不是因為機車跑到內側車道車禍多，李登輝就只是要你不要騎車去搭公車而已，
從那天後機車路權是不是就變成負向表列了？
所以我才說你貼日本的禁行機車路段是正向表列，而我們是負向表列，
禁止原因也不相同，所以不拿來類比，
當然如果你只是要單純的說日本也有禁行機車，
那我就沒什麼意見了。