何必要引進塔塔車.台灣造車技術一流.
路上一堆三輪拼裝車.要車殼有車殼.要音饗喇叭..通通有.
還可副掛拖車..重點是免排照.免税金.應該也免駕照喔..多爽阿
gti6 wrote:
光是熊貓車跟T牌Y車...(恕刪)
真的不能同意你更多了
現在的妹, 普遍只認識1A2B 的Mark. 叫她們上Nano , 她們會肯嗎?
她們可能會覺得: 還不如坐台600 cc 的重車, 還比較讓大家注目哩.
有道是: 寧在audi 上哭泣, 也不要在nano 上放空啊. 改編自某人名言.
回到正題. 我想連經營之神 王桑都搞不起來汽車夢了. 更何況是集團規模小很多的黃董集團.
除非 Nano 的後勤補保能像滿街都是的機車行. 不然此部機車昇級版的"入門級" 小車實在是沒有多大機會.
君不見Tobe 現在的情況, 一個銷售門市,週末賣車的人員比賞車的多很多. 十月or 十一月掛牌55台.
一個月賣50台的利潤可以 cover 所有銷售點的人事管銷費用? 我持保留態度.
若是說黃董的目標其實是相關車用零組件, 我還比較相信
不知你是否有開車，這車看起來就會被大風吹跑；
汽車耳朵只有一邊，危險
車內照後鏡太小，危險
電動窗只有前面，那後面要用手搖的嗎？哈！
引擎在車後面，會不會很大聲，夏天很熱吧
沒冷氣吔，夏天你會開嗎？
曾經有人在Mob01抱怨某2人座小車停在巷子，被人砸壞，外殼像紙片般碎裂一地，這車偶而還看得見在路上跑，不過很少，塔塔車外殼有這麼脆弱嗎？碰撞不就毀了
塔塔車就值這個價，再便宜一點或許更吸引人；
我家會開車、愛胡亂指揮的老人說：可以開就好；
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