逼車的定義？？？？？？？ (第4頁)

文斌
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31樓

2010-12-08 18:32

willboy121658 wrote:
影片看來，貨車只是跟...(恕刪)

唉,所以我前面才會說你無聊

因你出現過的主題,

常常總是會變調

難道你都一點也不自知嗎

貨車貼前車,發生車禍就不會禍及別的車道嗎

銀車被逼,想快閃

"若"當下剛好又硬切到二線車前

就可能害到第二線 "措手不及" 或在第二線的我和其他車子發生危險

我當然會分心

但至少我不會 "主動" 去犯人

我都會看危險或誇張違規才會有所被動動作

主題在討論 [逼車的定義]

你到底有沒有在看呀....

唉,好好的討論總是會變調.........

ps:影片主因,前面也說了 ,有沒有在看,有沒有在看 (丟筆了)......

我有用線區分開

且有先提到前因後果

在說,有時被逼車,不見得是被逼的車引起

**你不要回什麼 [我怎知前面他們2台或許就有糾紛......] ,扯遠去,沒完沒了**

好好的討論,就不要老是搞到變調去了

不然你開的主題,也都不會有什麼人去回

才又在抱怨什麼 ....什麼的......所以沉下去...

--> 我也離題了,sorry 樓主

<--

willboy121658

willboy121658
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32樓

2010-12-08 18:41

文斌 wrote:
貨車貼前車,發生車禍就不會禍及別的車道嗎
銀車被逼,想快閃
"若"當下剛好又硬切到二線車前
就可能害到第二線 "措手不及" 或在第二線的我和其他車子發生危險

就影片看來
兩台只是一路往前開，也沒變換車道，也無其他事

"若"

"若"你分心的時候，你就不會影響到你後面的車?
"若"你的手機不小心掉下去，彎下去撿的同時，方向盤偏掉發生車禍就不會禍及別的車道嗎?
"若"你方向盤沒握好撞護欄，你不會害後面的車"措手不及"?
"若"....
"若"......
"若".........

太多了說不完
但是說再多也不是事實不是嗎?

龜車永遠會拿出速限來當藉口

文斌

文斌
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33樓

2010-12-09 1:18

willboy121658 wrote:
就影片看來

兩台只是一路往前開，也沒變換車道，也無其他事

"若"

"若"你分心的時候，你就不會影響到你後面的車?

"若"你的手機不小心掉下去，彎下去撿的同時，方向盤偏掉發生車禍就不會禍及別的車道嗎?

"若"你方向盤沒握好撞護欄，你不會害後面的車"措手不及"?

<1>我只要油門穩定,注意前面車距,如何會影響到後面的車???

<2>手機????????

那冒出來的 !! 是像機吧

我不會彎下去檢,我會用左腳去採住

<3>我右手拿相機,但拍攝時,

右手掌心大多還是靠著方向盤,只要快門一按,

眼睛也不會 "定焦"在LCD 上

還是一直看著前面

且

很多人可都是 "一手開車" 的呀

只要我不要 "定焦"在相機的LCD 上

那和很多人車上會用GPS導航是一樣的呀

都一樣是車檔前多一台LCD 吧

唉,又來了,真無聊~~~~

你出現過的主題,

常常總是會變調

結果你還是又來囉........

你沒發現你發言

老是會被吐回去嗎

你都沒發現嗎~~

都不自知嗎~~

你都沒注意到,有你的發言的主題

常常老是火藥味很重呀.....

*****

所以你還是認為開90,距前車只有3-5公尺不到是正常且對的行為呀

好吧

就當是你對逼車的定義不一樣吧

也或者是你對車距的看法

和規定不一樣吧

唉~~~

路上有這種對車距看法和規定不一樣的

大貨車司機在路上跑

真是恐怖

+無奈

黑磨菇

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34樓

2010-12-09 1:54

逼車嗎?

其實我也不太懂什麼是逼車...

我只知道車上要擺 "火箭筒" 跟一把 "AK" 而已.....

Cromarti

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35樓

2012-03-09 5:59

畢竟這部影片只擷取片段貨車和TOYOTA在影片之前有沒有結怨我們不得而已

但對我常逼人家車的經驗來說這部貨車確實有一點點逼車的意味

PS:我逼車有原則我只逼佔據車道的龜車

不過這個貨車司機的逼車方式是跟在前車後面這種逼車方式對自己很不利

要是追撞前車肇事責任佔很大要是遇到一個想玩的他就要踢鐵板了

但就是因為今天前車只是開TOYOTA 就是沒錢沒閒的象徵所以後方貨車才敢這樣逼車

如果今天我是前方的TOYOTA 我會雙白線變換車道讓貨車先過

沒錢沒閒沒勢遇到一個想惹事的你也只能摸摸鼻子因為台灣的法令保護不了你

要是貨車真的撞上來了貨車小傷汽車大傷老子就是不賠你你能怎樣? 去告我啊

我愛炸海苔

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36樓

2012-03-09 7:09

unclefly wrote:
其實三公尺（假設真的是三公尺）的距離，
對於技術好反應快的駕駛來說，只能算還好...(恕刪)

大哥
三公尺怎麼反應？？？
以時速80
從你看到前面出狀況
然後伸腳去踩殺車
就算只花0.1秒
這0.1秒已經經過2.2公尺了
剩下80公分
請問哪個人反應得了？
還有哪台車能從時速80
只利用80公分的距離停下來？
F1也停不了吧

別說三公尺
就算時速80
與前車有十公尺的距離
前車突然緊急煞車
如果左右側沒得閃
沒幾個人反應得了

十公尺還不到兩台S350的車身

一堆跟很緊的
真的像你講的三公尺
時速30
前方車突然急煞
就撞上去了
常常路上看到一大堆
在那邊揮不完

所以開車盡量安份守己就好了
車禍不是怕花錢
只是要在那邊警局跑來跑去很麻煩
如果還有人受傷
還要更麻煩

CCL

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37樓

2012-03-09 9:47

個人對逼車的看法,
逼車: 以車身來脅迫其他車輛改變行車方向(轉動方向盤)避免碰撞或使其他車輛不得不減速避免碰撞.
跟在後方也叫逼車 ? 後車怎麼影響你行進方向? 後車有逼迫你減速?

chu5955 wrote:
以經驗認為大家不要將"逼車"的定義設太廣，
逼車行為很單純....不是單純按喇叭或是剪道、閃燈等就算，

+1

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

G-PLUS

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38樓

2012-03-10 6:12

文斌 wrote:
唉,所以我前面才會說...(恕刪)

不過我認為你邊開車邊拿相機錄影，
危險程度跟那台貨車比是有過之無不及...

面對壞事的態度，決定了你心情的高度；做人的態度，決定了你名聲的高度；做事的態度，決定了你成就的高度。

台北玉米

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39樓

2015-05-15 15:21

chu5955 wrote:
定義在於讓後車有煞車狀況及逼迫對方讓道，
一般來說安全距離內應該就算是了，........(恕刪)

這兩句是重點

EricShae

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40樓

2019-06-26 9:12

國道連閃大燈逼車駕駛被檢舉挨罰

〔記者陳冠備／彰化報導〕閃一下就好，閃二下就開罰！國道三隊日前接獲民眾檢舉國道逼車違規案件，一部自小客車行駛內側車道，突遭後方車輛，以連續閃大燈方式逼迫讓道，前方駕駛仍向前開了20多秒才讓道，事後駕駛感到被逼車，將此影像向警方檢舉。警方檢視違規事實明確，依違反道路交通管理處罰條例，後車未保持安全距離。處以3000元至6000元罰鍰。

「烏龜車」佔用車道，經常被部分民眾認為是造成塞車主因，政府近期也宣導，內側車道為超車道，容許小型車以最高速限行駛，慢速佔用就得被開罰，可是國道仍經常發生慢速車佔用內車道，造成堵塞狀況，若有後方駕駛不耐，以不當方式，如連閃大燈、急停逼車讓道，也可能被開罰。

國道三隊公布2段逼車影片，其中一段於1月16日晚間，周女駕駛自小客車行駛國一北上彰化路段內側車道時，被後方來車閃燈示意超車，後車先閃一次、周女不動，數秒後，後車逼近連閃十多次大燈，周女才慢慢移到中間車道；另外，同月13日，一部大貨車行駛中線道，疑因車速過慢，引起後方來車連閃大燈讓道，事後兩前車駕駛都向警方檢舉被逼車。

國道三隊交通組長賴協駿表示，依道路交通安全規則第101條第1項第3款「欲超越同一車道之前車時，須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次，但不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。」

賴協駿說，若前方車輛未避讓，持續變換燈光逼車，就容易違反道路交通管理處罰條例第33條第1項第14款，可處罰3,000元至6,000元罰鍰。去年國道三隊取締惡意逼車件數24件，今年也已取締1件。

賴協駿也說，前車無故不避讓也會觸法，依道路交通管理處罰條例第47條第5款「前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光，如車前路況無障礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。」依法處罰1200-2400元罰鍰。