billy1014 wrote:
如果是東京台北我會贊成喔...(恕刪)
好...........!
星期六06:00騎重機出發,星期日17:00回台北!
做夢中
英法海底隧道(Eurotunnel)連接英國的Folkstone和法國的Coquelles，長度約50公里，位於多佛海峽海床下方平均40公尺的地下，原先估計興建費用二兆八千四百二十億英鎊，加上營運費用和利息則需四兆八千七百四十億英鎊，但最後興建費用實際花費了四兆六千五百億英鎊，而包含營運費用和利息則為八兆九千三百億英鎊。
1 英鎊 = 49.041 新台幣
英法海底隧道是在水深約3-40公尺深的地方蓋一條50公里的隧道
你要我們贊成在深達200公尺深的海底 修建一條 最短200公里以上的高速公路?
你的腦袋正常嗎?
補充:
來談談這筆錢到底多大好了 可能有點無法想像
特別去財政部查了一下 政府的國庫收入
94年度 總額為 2,910,490,369 大概就是29億吧?
95年度 總額為 2,640,759,109 大概就是26億吧?
96年度 總額為 2,693,796,341 大概就是27億吧?
97年度 總額為 1,769,234,821 大概就是18億吧?
(裡面包括稅課收入 獨占及專賣收入 罰款及賠償收入 規費收入 財產收入 營業盈餘及事業收入 捐獻及贈與收入 公債及賒借收入 其他收入 以前年度總預算收入 特別預算收入 預算外收入 等等 為總收入)
4年的總收入加起來差不多100億左右的國家要出錢去蓋一條工程款與營運費用至少是437兆5700億的四倍以上預算的高速公路?
光是工程款的1%就足夠壓垮我國現有財政體系了!!
再補充:
勘誤啟事，財政部單位為千元，上面關於國家收入敘述有誤，四年總收入應為約10兆台幣，特此更正
阿.....台灣有這麼窮...?
?會不會是數字有點問題啊?可以引用一下出處嗎?
我印象中應該有一兩兆台幣啊....(不過還是蓋不起海底隧道)
那英法海底隧道相當十幾萬年的國家收入....
媽啊,人類還在不在都不知道
人類有在搞不好都進化了
進化成能量狀態的精神生物
能以數萬公里時速飛行....
我已經神智不清了
~~~~我是分隔線~~~~
還沒查到可靠數據
不過從網路文章推測應該在1.5兆上下
恩....假設跨海高速公路低估為一千兆台幣好了
我小小台灣負擔一成好了
挖!一甲子以上的國家收入!
所以我說我贊成都由偉大的祖國買單
台灣負責代工
搞不好再造經濟奇蹟
國民收入直指三萬美金....
~~~我又是分隔線~~~
想不到搜尋京台高速公路這種字串都搜到垃垃長的文章
總之是偉大的祖國打x槍用的計畫
估計是杭州大橋千倍以上的計畫
相信偉大的祖國也沒那種銀彈
政治以及技術上的因素
借鏡英法隧道
可能要一百年以上....
YANGJANMIN wrote:
英法海底隧道那數字是...(恕刪)
感謝提醒 財政部用的單位果然是千元 害我以為台灣這麼窮.....
財政部政府歲入總表92-97年度
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