小車車主的說法當然是保護自已，選擇對自己最有利的說辭，就是堅持「很規矩」地在外線在合法速限內行駛。
有一個很大的可能性，就是剛上交流道的龜車，不知道加速車道為何物，還沒達到主幹道車流的速度就切了進來，造成外線的大貨車急煞。
有常識的人應該要知道，大貨車（尤其是聯結車）緊急煞車是一種危及自身的行為，如果那輛小車做了類似的事，大貨車司機會那麼生氣應該是事出必有因。
min_chu wrote:中線是大車的超車道沒錯，
我也覺得外線80公里正常 ..是否在中線阻礙到大貨車超車
大型車只能中線超車 遇到外線龜車幾乎都變換至中線超車 很少逼外線龜車
倒是佔用中線車輛阻礙到大貨車超車.. 就會被逼車貼屁股閃燈..
人也死亡 . 事實真相也只有當事人知道.. .....(恕刪)
因此他不會去逼外線的車，
因為本來最慢車就是要靠最外側車道...
所以如果在外線開80km/h是很ok的..
大車的確不該有逼車的行為...
不過人都走了，就塵歸塵土歸土吧...
不過說實話，在二高上開 80km/h..
通常跟其他正常車流的 110km/h 速差有點大，
開起來應該會很膽顫心驚吧..
會覺得怎麼每一台車都好像飆車..
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