everyday26 wrote:
對向車道為紅燈
左側岔路為綠燈
內側是禁行機車
基本上，只要內側禁行機車就一定要待轉。
但是內側沒有禁行機車不一定就能直接轉。
這個問題在警大交通系今年六月份的學報有提出來過
路旁未設有兩段式左轉的警告標誌和待轉區
而內側仍劃有禁行機車四個大字仍然得兩段式左轉
現階段你就算申訴也還是不會過
但警政署目前已經會同交通部研議改進政策!
因為我也是看到這份學報才了解到這個問題,所以可以幫你解答!
odysseus99 wrote:
答案是不行
這個問題在警大交通系今年六月份的學報有提出來過
路旁未設有兩段式左轉的警告標誌和待轉區
而內側仍劃有禁行機車四個大字仍然得兩段式左轉
現階段你就算申訴也還是不會過
但警政署目前已經會同交通部研議改進政策!
因為我也是看到這份學報才了解到這個問題,所以可以幫你解答!
混帳官員就會有混帳法規的產生！
一個簡單的左轉可以搞到讓人民無所適從，
從30年前禁到現在官員們竟然還在研議改進政策？
代表當初實施禁行機車時根本就沒有規劃，想畫就畫，混帳！
弄到騎機車要注意的標誌標線比開四輪車還複雜，
各地政府各自為政各自解釋法規，說好聽是地方自治，講難聽點就是沒有標準，
什麼時候可以廢除禁行機車？？至少玩法要一致，到處規定亂七八糟的，
政府難道不用負責，只要人民繳罰單而已，混帳！
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