引擎蓋打開散熱!!必要? (第4頁)

boneman

boneman
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31樓

2010-07-13 9:40

我有測試過
引擎蓋留一條縫
行駛中進氣溫度低了超過十度
力量飽滿又省油
不過蠻危險的

aru

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1247分

32樓

2010-07-13 11:49

感覺沒什必要... 引擎前面有風扇... 會把熱風吹倒車底兩側.. 如果停紅綠燈.. 騎機車停在車兩側.. 就會感受到熱風源源不絕...

Have a nice day~

JJ-fr

JJ-fr
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33樓

2010-07-13 13:57

我覺得各位所討論的問題，嚴格講起來還蠻無聊的。
比台灣夏天還熱的地方多的是哩 - 中東，泰國，沙漠地區，非洲 ...
請問
在那些地方的車子，豈不是連引擎蓋都要拆掉來散熱了嗎。

fkchen

fkchen
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34樓

2017-09-12 6:50

JJ-fr wrote:
我覺得各位所討論的...(恕刪)

您沒思考到問題點耶...........
你說的那些國家道路寬廣啊！
當然只車子有在一定速度下跑，散熱都沒問題！
但是，在台灣的夏天，車子又走走停停的時候，你不知溫度會飆高？

green861108

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35樓

2017-09-12 8:17

fkchen wrote:

您沒思考到問題...(恕刪)

我的車和你說的相反耶！

跑高速定速時，油溫都在110-120，市區塞車時油溫大約在90。

roy2311198

roy2311198
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36樓

2017-09-12 13:13

fkchen wrote:

您沒思考到問題...(恕刪)

您如果去過曼谷，就會知道塞車不是只有台灣有, 那邊惡劣一百倍

tina.yean

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37樓

2017-09-12 13:25

車又不是紙糊的都水冷了還擔心溫度過高的問題幹嘛

汽車儀表板上都有溫度警示了溫度過高自然會有警示給你通知

平常沒事也不會有溫度過高的情況

除此之外都是在正常工作溫度擔心那麼多又不是氣冷式散熱

golihi

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38樓

2017-09-13 9:46

理論上"熱"的確會影嚮引擎內部的金屬、電線或橡膠製品加速劣化
所以打開引擎蓋散熱，的確會使引擎內部的金屬、電線或橡膠製品壽命會長些
問題是...實務上呢?
實務上可能是..
不打開引擎蓋散熱，那些料件可能會30年才會出狀況
打開引擎蓋散熱，那些料件可能會延長10年才會出狀況
所以有打算車要開到40年以上的就可以考慮引擎蓋散熱