Notavailable wrote:
地理課本上有國界線、...(恕刪)
哈哈哈...原來如此...那麼多人看地理課本然後去考駕照.....這樣都給他考上..
北宜大家都知道吧,路窄彎道多 尤其是盲彎
當時它也像影片中的狀況一樣在雙黃線上游移,結果到了一個下坡路段(還是個看不到對向,必須入彎一半才能看到
對向的彎道) 它油門一加 逆向入彎 結果對向出現一台遊覽車 我當下要是踩煞車的話就是三台車撞在一起
結果我採取了一個要命的辦法來閃避 輕踩煞車 然後右轉方向盤在接近山壁的瞬間 再將方向盤向左打 當時我後方
也剛好沒有來車
我成功了
我平安閃過了 遊覽車與違規逆向行使的車也沒碰撞到(倒是遊覽車司機抓狂了,狂按喇叭+下車開罵 ) 我當時一家大小都在車上 (有個"萬一"那就滅門加絕後了) 遇到這種習慣性違規駕駛的,那還值得我們同情
嗎???
您的想法我能體會
不過沒有辦法認同
只能說一半一半吧
相反的觀念與說法是這樣的
因為放縱這類行為的發生
只會導致狀況越來越嚴重
如果能提早讓他吃到苦頭而有所改善是比較好的選擇
更何況您也有提到,他自然也會得到教訓
那這個教訓是不是也代表有其他的受害者呢
只是說法歸說法
這種社會現象很難有一定的解法
我個人的建議是
要讓就讓清楚,留足夠的空間讓他進來
要教訓他就貼車,讓他連想都不用想
這樣是為了保障自己的安全
想想看這種情況下如果車禍發生
那一定是要超車的認為有足夠的空間可以超或是別人不願意讓
我想大家該以自身安全為最高考量
而我個人的選擇以車速來判斷
車速快的時候以讓車道為主
慢的時候就抱歉啦,有本事插你就來
大不了一點小擦撞而已
一定要好好教訓一下不守規矩的人
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