兩線道內線禁行機車是否合法？(桃園縣政府回應說是合法的)

米咖 wrote:
所以我才說:政府按照基本規定劃設方式,機車有沒有路騎誰管你!
最少一快一慢或是兩快,政府必須還給機車!

米咖 wrote:
另外:機車可以合法行駛車道的中間或偏左或偏右,且一台一車道也合法!(這不是紅牌機車的專利)
...(恕刪)

缺口真 wrote:
小弟說說自己對全面取...(恕刪)

缺口真 wrote:
小弟認為就算取消禁行機車, 仍應清楚劃分快慢車道,
而機車可於快車道上進行"超車"動作(當外線遇有障礙物或車流過慢時), 但不得"佔用"(外線無障礙物, 仍佔用快車道); 就像是高速公路內側屬於超車道的概念是一樣的。

缺口真 wrote:
不過很難抉擇的是, 如果依照小弟的想法, 由於機車有"易鑽"的特性, 將造成行駛於內線汽車的困擾,
以後開車行駛於內線道時, 將更容易與機車產生擦撞事故,
尤其在機車因為突然鑽出快車道而被汽車撞屁屁時, 這個責任似乎會很難判定。

缺口真 wrote:
小弟沒法學素養, 純...(恕刪)

缺口真 wrote:
小弟認為就算取消禁行機車, 仍應清楚劃分快慢車道...(恕刪)

NYPD SWAT wrote:
還有您在意的機車會鑽問題，這情況在任何車道都會發生，連汽車都會，要改善應該從駕駛人著手，而不是交通器具。
...(恕刪)

白小M wrote:
這也是 我今天 看到...(恕刪)

sendoffy wrote:
依照車速分流的原則，內快外慢，這點在高速公路上當然是沒錯，但在一般市區供汽車(包含機器腳踏車)行駛道路上，是否有必要分的如此明確？

NYPD SWAT wrote:
爭取路權，乃是反應老...(恕刪)