zero0908 wrote:公園本來就不是機車能進來的從有公園這個東西一直以來都是如此! 我文章最後有說到河濱公園的園區在哪 很模糊 所以我認定是那塊被掃成蜂窩的地圖以內才算是園區而那塊地圖也正好是擺在馬路與自行車道的交界處而且公園還有擺限速標誌 這不就是認定可以騎車才擺的嗎?
要申訴請去監理處或警察局網站啦....這邊講在多也不會降低你付錢的機率....有必要嗎??少打字多做事比較實際啦!!!園區怎麼分??你看到像人行道的東西 上面有個像殘障坡道的 就是機車行使終點了 普通的常識而已你會在路上騎到人行道不會被開單嗎? 那下來推車的人是腦子有洞喔??人行道會寫禁行機車嗎??
tuwi1031 wrote:要申訴請去監理處或警察局網站啦....這邊講在多也不會降低你付錢的機率....有必要嗎?? 別小看討論區的威力, 有人的文就是這樣上新聞的喔...this is Taiwan!! 如果你要自己放棄多一個暴光的機會, 那你家的事了.
如果沒記錯的話那個河濱公園從馬場町水門(青年公園)一直到市民大道水門裡面都可以騎車(為環河南路環河北路的外環道)兜風是無妨拉~基本上沿著河堤騎都不會違規的~不要亂彎不會有事的不過憑良心說那邊路權規劃的的確很不清楚拉畢竟每天早上上下班的時候也都會有腳踏車騎在“機慢車專用道“阿(華江橋水門到市民大道水門處)左手邊明明就有平行的“腳踏車專用道“阿....路上已經夠塞了還要在“機慢車專用道“上面閃腳踏車只有痛苦而已阿台北市政府真的應該好好規劃一下河堤裡面窄的要死的“機慢車專用道“
公園進行機車也是這幾年腳踏車盛行才開始實施的小時候我爸帶我公園還不都是騎機車進去,18歲要考駕照的時候也是去公園練車的搞得好像腳踏車路權最大一樣,腳踏車還不是一樣會在馬路跟山路爭道...去年從外雙溪的小路接五指山時,那時候的小路根本就沒什麼腳踏車自從盛行後政府為了腳踏車還在那邊裝了路燈跟畫腳踏車線,在那邊我還遇過下坡的腳踏車騎士吃對象過彎的或者兩台兩台在並排聊天,山路就這麼小你能怎麼辦? 是怎樣騎機車的就不是人嗎? 說不定以後腳踏車就能上國道了