台灣路不平的程度,大概只能跟某些東南亞國家的道路來相提並論
大兒子在小五時,有一次跟爺爺奶奶到澳洲遊玩回來問我,為什麼澳洲的路面那麼平?不像台灣的路面.....,我一時無言,不知道該說什麼
除了澳洲外,其他的先進國家,還真找不出比台灣的路面還爛的國家
拿日本來說好了,東京市的人口有台北市數倍大,房屋道路密集的程度絕對是比台北市有過之而無不及,可以想像水電、電話、網路等系統的規劃、架設難度也遠高於台灣,可是他們的道路卻是那樣平
台灣的道路為什麼會不平,各位已點出重點,個人分享一下自己看到的經驗
有一次就我家前面,不知道埋設哪種線路,埋設工程完成後,馬上做路面舖設(這一點在台灣的效率其實還不差),工程品質奇差無比,並沒有出動小型壓路車,只帶來最小型的人力壓路滾輪,隨便意思意思的滾了一下,很多地方就是用腳在上面踏了幾下,可以想像這樣鋪出來的路面品質,我只能說修補的新路面不但突出地面很多,還像月球表面一樣凹凸不平
更誇張的是,這些人在草草了事之後,便拿出量尺和相機,做丈量和照相的工作,為什麼要做這的工作,工程完成了要向某單位或公司收錢啊
皆下來的是,就如各位所說,過不到兩個月,就有相關單位來重新鋪設路面,當然這一次的品質就是可接受的品質,那麼既然要做,為什麼要做兩次?不管哪一個單位或私人機關施工,都不需要做品質的控管和接受道路有關單位的監督嗎?其中的蹊蹺,大家都心裡有數
台灣道路鋪不好嗎?經歷兩個政黨的輪替,依我看無論是哪一個黨,台灣的路面都是一樣差。沒有哪一個做的比較好
路面的好壞,是為與不為的問題,這並不是很困難的事,但是,如果有那些蹊蹺的事,總統也不管,就沒人管,也許大家可能會覺得我的腦袋是不是壞了,總統幹嘛需要來管這種小事,會這樣說,實在是因為所有的人都睡著了,如果總統也不在乎,還會有人在乎嗎?
我們常看到台灣的路面,全部刨掉重新鋪過,浪費了多少人民的錢?很多私人公司經營得非常成功,關鍵人物就是CEO,國家的經營,又何嘗不類似企業的經營。CEO不用自己去瞭解細節要如何做,他沒這時間,但是只要他在乎,事情總是有人可以做的好。
大家想想兩蔣的時代(本人有些年紀了,版頁上很多人是沒經過那個時代),往陽明山的仰德大道路面品質如何?慈湖周圍路面的品質如何?在比較現在這兩條路的品質,這是我所以說的為與不為
以前的歷史課本裡面提過:
蜀道難,地無三里平
我覺得台灣是:
台道難,地無三尺平
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