willboy121658 wrote:以前在開公車的時候...(恕刪) 基本上汽車右轉時,從右側後視鏡到車尾這個一段都是死角請騎士們看到汽車車頭轉過去時就不要硬闖,撞到.....錯的是騎士本人親身經歷,不過我是被撞的大車駕駛
有開車也有騎車的朋友就應該知道開車其實算是抓"大概"技術越好的人抓的越準大型車輛由於視覺死角更多 所抓的大概又更不確定-------------------------------------------------------對於喜歡從右轉車輛的右方刷過去(還會右扭左扭)的機車朋友我知道你相信自己的技術好,但是你能確定前面那台車技術好嗎?騎車不需要賭命吧~!!
睏嘎毋哉郎 wrote:基本上汽車右轉時,從...(恕刪) 應該是與他車平行,或是在車身長度內要讓它過如果轉彎車在前,轉彎車轉彎後面直行車撞上去,就是後面的錯礙於這社會的成見與在地警察的處事態度大多都是大車吃虧,至少我身邊有超過5起這種案例3個死亡案例1在台中港的西濱橋下某段路,右邊是空櫃場(中利2場)打右方向燈,然後切進去,車頭已經進去貨櫃場,後面只剩子車在路上一台機車沒看路,直衝直接鑽到車底...當場去當兵了案例2台中工業區16路轉28路往遊園路(上坡)先前沒紅綠燈,現在已經裝紅綠燈我朋友在那邊,16路右轉28路(上坡)一樣車頭已經過去在上坡的路段後面騎士還是撞上來(當時還沒裝紅綠燈)也是去當兵因為沒錄影(自身+路邊都沒)因為肇事者已經死亡所以社會觀感+成見=大車的錯未依規定讓車-轉彎車禮讓直行車未依規定讓車-轉彎車禮讓直行車未依規定讓車-轉彎車禮讓直行車給那些愛闖快的騎士闖得過明天是你賺來的闖不過得賠上一條命值得嗎?
順便問一下,有些三線道的大路不是會在停止線後方劃一個機車停止格,但有時候機車多一點的時候還是會停到更外側的車道,偏偏五個燈的紅綠燈右轉燈會比直轉燈先亮,想請問一下,機車停在最外線的右轉車道應該是違規沒錯吧?那如果機車是停外二線裡的直行車道,但正後方的汽車卻要右轉,那機車需要往左或往前讓汽車右轉嗎?
汽車右轉時, 也請考慮原先直行的機車是有速度的機車從看到你打右轉方向燈到減速至可以避過你, 是需要時間的有的是來不及煞車了, 所以衝過去有的是本來就想要衝天雨路滑時, 更要提早打方向燈打了方向燈也不代表你最大, 一定可以轉了, 多注意別人才是上策
waffen1224 wrote:在路權判定,同車道前方車要右轉,後方直行車要禮讓前方右轉車===> 汽車道跟機車道應該算不同車道吧, 除非是單向單車道 我寫的是同車道為何您要扯"不同車道"?而且我寫的是"車",並沒寫是"汽車"還是"機車"汽車要右轉前不能先變換到機車道嗎?機車優先道(不是專用道)難到就不能讓需要右轉的汽車行駛嗎?照您邏輯同樣在機車道,若前方要右轉的機車還是要讓後方直行的機車嗎
willboy121658 wrote:應該是與他車平行,或是在車身長度內要讓它過...(恕刪) 同行的大哥,你說的我懂。我指的是方向燈已經打很久還硬要鑽的人拉.........waffen1224 wrote:汽車右轉時, 也請考...(恕刪) 請看清楚版主說的,右轉方向燈打那麼久還要讓嗎?難道要讓到都沒機車才可以轉?