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怎麼很多人碰到右轉車都堅持要鑽...

willboy121658 wrote:
以前在開公車的時候
...(恕刪)

基本上汽車右轉時,從右側後視鏡到車尾這個一段都是死角
請騎士們看到汽車車頭轉過去時就不要硬闖,撞到.....錯的是騎士
本人親身經歷,不過我是被撞的大車駕駛
有開車也有騎車的朋友就應該知道
開車其實算是抓"大概"
技術越好的人抓的越準
大型車輛由於視覺死角更多 所抓的大概又更不確定
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對於喜歡從右轉車輛的右方刷過去(還會右扭左扭)的機車朋友
我知道你相信自己的技術好,但是你能確定前面那台車技術好嗎?
騎車不需要賭命吧~!!
龜不龜車 跟時速無關 是跟有沒有跟上車流及影響其他車流順暢有關
睏嘎毋哉郎 wrote:
基本上汽車右轉時,從...(恕刪)

應該是與他車平行,或是在車身長度內
要讓它過

如果轉彎車在前,轉彎車轉彎
後面直行車撞上去,就是後面的錯

礙於這社會的成見與在地警察的處事態度
大多都是大車吃虧,至少我身邊有超過5起這種案例
3個死亡
案例1
在台中港的西濱橋下某段路,右邊是空櫃場(中利2場)
打右方向燈,然後切進去,車頭已經進去貨櫃場,後面只剩子車在路上
一台機車沒看路,直衝直接鑽到車底...當場去當兵了
案例2
台中工業區
16路轉28路往遊園路(上坡)
先前沒紅綠燈,現在已經裝紅綠燈
我朋友在那邊,16路右轉28路(上坡)
一樣車頭已經過去在上坡的路段
後面騎士還是撞上來(當時還沒裝紅綠燈)
也是去當兵

因為沒錄影(自身+路邊都沒)
因為肇事者已經死亡
所以社會觀感+成見=大車的錯

未依規定讓車-轉彎車禮讓直行車
未依規定讓車-轉彎車禮讓直行車
未依規定讓車-轉彎車禮讓直行車

給那些愛闖快的騎士
闖得過明天是你賺來的
闖不過得賠上一條命
值得嗎?

龜車永遠會拿出速限來當藉口
順便問一下,有些三線道的大路不是會在停止線後方劃一個機車停止格,
但有時候機車多一點的時候還是會停到更外側的車道,
偏偏五個燈的紅綠燈右轉燈會比直轉燈先亮,
想請問一下,
機車停在最外線的右轉車道應該是違規沒錯吧?

那如果機車是停外二線裡的直行車道,但正後方的汽車卻要右轉,
那機車需要往左或往前讓汽車右轉嗎?

hsiyanin wrote:
順便問一下,有些三線...(恕刪)

看到你這圖我就想到
這裡
每次右轉燈亮,一堆機車(直行)卡在前面
龜車永遠會拿出速限來當藉口
為什麼老是有人會嗆聲啥轉彎車要禮讓直行車
搞清楚好嗎
在路權判定,同車道前方車要右轉,後方直行車要禮讓前方右轉車
再者
往右鑽的車也違反同車道超車規定
Jason Chen @Taiwan
汽車右轉時, 也請考慮原先直行的機車是有速度的
機車從看到你打右轉方向燈到減速至可以避過你, 是需要時間的
有的是來不及煞車了, 所以衝過去
有的是本來就想要衝
天雨路滑時, 更要提早打方向燈
打了方向燈也不代表你最大, 一定可以轉了, 多注意別人才是上策
在路權判定,同車道前方車要右轉,後方直行車要禮讓前方右轉車
===> 汽車道跟機車道應該算不同車道吧, 除非是單向單車道
waffen1224 wrote:
在路權判定,同車道前方車要右轉,後方直行車要禮讓前方右轉車
===> 汽車道跟機車道應該算不同車道吧, 除非是單向單車道

我寫的是同車道
為何您要扯"不同車道"?
而且我寫的是"車",並沒寫是"汽車"還是"機車"
汽車要右轉前不能先變換到機車道嗎?
機車優先道(不是專用道)難到就不能讓需要右轉的汽車行駛嗎?
照您邏輯同樣在機車道,若前方要右轉的機車還是要讓後方直行的機車嗎
Jason Chen @Taiwan
willboy121658 wrote:

應該是與他車平行,或是在車身長度內
要讓它過
...(恕刪)


同行的大哥,你說的我懂。
我指的是方向燈已經打很久還硬要鑽的人拉.........



waffen1224 wrote:
汽車右轉時, 也請考...(恕刪)


請看清楚版主說的,右轉方向燈打那麼久還要讓嗎?
難道要讓到都沒機車才可以轉?
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