單車‧頑童 wrote:小弟也是用路人台灣的...(恕刪) 小弟也是用路人 台灣的高速公路有些設計真的是不盡合理 交流道太多了 有些路段不到五公里就一個交流道 雖對用路人方便 但是也吸引了不少短程的用路人上來一起塞車 若能落實使用者付費的概念 將收費站設置在各個交流道口 或許會大大降低塞車的機會今年有幾個交流道過年期間就上下封閉了 這樣也可以間少短程的上去湊熱鬧
車多就會塞車,車多也就是收錢的好時機,哪有可能再暫停收費塞車是因為:1.車輛真的變多2.有龜車.有龜車3.交流道的上,下交匯處4.有事故發生每次一過塞車路段車速馬上就可提升的時候就會想,剛剛到底是在塞什麼意思的
