tsl3333 wrote:
我還蠻想想像如果沒有計程車的台北市
應該還不錯吧XD
整個交通會更亂
現在假設台北市計程車有八萬台，尖峰時間需求量我估計最少是兩倍的量
(沒有入行根本沒辦法了解尖峰時間叫車、攔車的人是多到難以想像，因為大部分的人只知道自己幾點打卡...
所以粗估，有24萬人不使用大眾運輸系統(先別提台北國不台北國的問題，先抓台北國來解釋
今天如果沒有計程車，原本的司機當然不會在家當米蟲，一定是加入上班一族
假設這中間有一半的人不會在尖峰時間上班好了，假設哦
那這樣至少多了20萬人要在同一時間出門上班，並且同樣不使用大眾運輸...
那他們怎麼辦?機車、汽車選一個吧，甚至公車也有可能會變多
如果這20萬人習慣了待在車上的生活，所以通通選擇開車...台北的路有辦法應付嗎?
這樣有稍微可以理解，為何我會說不敢想像了嗎
也許你會問，八萬台計程車要怎麼應付16萬上班族?而且真的有這麼大的需求嗎?
唬爛你我又沒錢拿...如果有機會，可以跟運匠聊聊尖峰時間的盛況，甚至離峰時間，需求量也遠比一般人想像的大
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