ballcat wrote:00xx的........(恕刪) 電腦電源用的那種,一條成本才$0.5~0.8美金而已(台幣三十元不到)....大家難到沒發現,有很多收費站上頭的(回數票/零錢)看板,已經改成活動式了嗎??為了什麼? 不就是為了要溫水煮青蛙的讓大家慢慢去習慣 ETC...在自己有能力選擇的情況下,我才不會選擇使用這種不擇手段只要利益的企業鳥產品.....PS: ETC背後的利益很嚇人..
米咖 wrote:不裝 撐到完全不能沒有它的時候再說吧...(恕刪) 撐到國道要全面里程收費時(強迫一機一台)以台灣"民主"和"濫情"的程度交通部一定會被釘的滿頭包到時候一定會用送的(遠通不屈服, 可能又是政府花錢全民買單)只是到時依里程收費而非目前單純的計次, 目前遠通的濫機子到底能不能支援啊?還是現在用的機子還要花錢升級一次(有此一說, 只是沒人深入去追根究底),P.S.目前的裝機率, 其實有一大部分是國道客運, 大貨車連結車所貢獻的(半強迫)如果光看小客車裝機比率, 其實還蠻慘的....
warren007 wrote:這些大財團怎麼說呢?...(恕刪) 又是一個BOT後面要政府買單的案例......BOT幾乎成了財團勾結政府高官把人民當ATM提款機的利器合約都簽的BOT廠商什磨責任都沒有似的、預算不斷追加、該履行的義務樣樣都沒有最後還要政府(全民)買單.....