為什麼許多機車騎士，過左彎都喜歡靠近中心線？ (第4頁)

chieh76123

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31樓

2010-01-01 20:14

Roker wrote:
所以這就是你個人心理...(恕刪)

在台灣

騎兩輪的就是次等公民!!

開四輪的就是高高在上!!

以前看過某位版友說過類似的話

現在想想真的挺貼切的

我以後要騎帥不騎快!!

不然會被四輪抓小辮子說很矬!!

買玩具不幼稚，只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

elekkadom

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32樓

2010-01-01 20:21

別人切你線?
你怎麼不說你沒保持安全距離
保持了安全距離
別人過彎前減速選擇正確的路線騎過去
你也應該是減速跟著正確的路線走
雙方的距離應該是不變的
怎麼會有意外發生勒?

fruits0800

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33樓

2010-01-01 20:52

之前看過案例，不管左彎右彎，靠近彎道邊緣的車輛，有優先的權利。
雖然一般車道可容納二台機車，不屬於變換車道，但若發生意外，
還是有內外之分。

阪崎良

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34樓

2010-01-01 20:57

yutasan wrote:
如圖紅線是過左彎的動...(恕刪)

外內外+1

我騎機車和開車都會這樣
不過只侷限在車少且不吃對向車道

這蠻正常的

附帶一提

打電動不這樣開根本開不贏電腦

Azraek

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35樓

2010-01-01 22:19

我真的搞不懂..........

為什麼許多汽車駕駛，行進間都喜歡壓著地上的分道線或沿線走？

這樣很好玩嗎???

烈火雄心

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36樓

2010-01-01 22:50

Ducati_S2R wrote:
國外的教學影片看了就...(恕刪)</blockquote內縣才可必調離心力

yutasan

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樓主

2010-01-01 23:38

Roker wrote:
所以這就是你個人心理...(恕刪)

油門、擋位、煞車的控制，可以減低過彎的外拋。
當我時速80一路行駛內線，常遇到時速60的機車過左彎從外側車道剪進我的前方，
那些騎士好像都不管內側車道是否有車。
好險我們的公司車都保高額第三責任險與加裝行車記錄器，遇到這些喜歡"卡普"的高手，
也免驚。

Roker

Roker
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38樓

2010-01-01 23:51

yutasan wrote:
油門、擋位、煞車的控...(恕刪)

外拋還是取決在過彎的路線

油門、檔位、煞車的的控制
這些做出來一樣是讓機車減速

進灣要回油，你說回油不會減速嗎？
我沒看過有人在彎前還大補油的

進灣要用煞車控制，你說煞車不會讓車減速嗎？
煞車就會讓車變慢，一樣是會減速

進灣要用檔位控制，降檔車子不會減速嗎？
我也沒看過有人高檔位高速過彎可以騎的好好的
降檔，你說車不會變慢嗎？

變慢一樣會讓妳有機會撞上
貼著外側騎彎道，只會讓自己更容易噴出去罷了

再者
樓主時速80過那種彎都不用減速嗎?
樓主的公司車懸吊跟轉向的調校還挺不錯的喔

反正我不會是把機車騎到邊邊的那種人
騎中間也沒在龜的，超我過去幾乎等於超速了
但是過彎抓路線是一定會的

yutasan

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樓主

2010-01-02 0:01

Roker wrote:
外拋還是取決在過彎的...(恕刪)

圖面更新了，新竹市區去竹科的寶山路是同一方向２線道的道路才對。

公司車為C8，開起來指向性很不錯，降擋加油門拉轉速，用引擎運轉的慣性來過彎還不錯。

Ducati_S2R

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40樓

2010-01-02 0:35

yutasan wrote:
圖面更新了，新竹市區...(恕刪)

合理的講不過就換張違規的.. ^++^

新圖這樣騎的確違規
不過我覺得這樣騎的人很少見
尤其在後方有車的時後
你怕...我看騎車的人更怕你撞上來