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鼓勵外送業者用電動機車

sendoffy wrote:
問題是騎二行程的,有幾個真的是有好好保養車輛的?
只要不好好保養,二行程的污染就是會比四行程高啊....

雖然實際上是如此沒錯
但是因為這樣就要全面廢止二行程也太過霸道了
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
電動機車應該是有機會先取代100CC以下的市場,現在電池、馬達都有很明顯的進步,目前最強的好像是磷酸鋰鐵電池,重量輕、充電不用2小時,用這種電池的話要做出極速50公里、續航力可達50、60公里的電動機車應該不難,只是說現在電動機車的成本還是太高,除非造價能便宜,不然所節省的燃料費可能要相當久才足夠回本,而最後也需要更換電池......
jinjimai wrote:
電動機車應該是有機會...(恕刪)


內行歐..我的小125 準備在八九月就去改手動油電雙模的套件了..實在沒地方再擺台電動機車.續航不佳.充電又過

久..乾脆選擇用最新的套件了..其實只騎過原型車就讓我嚇一大跳了.就決定等這套件上市..
john0002 wrote:
電動機車推廣要政府法...(恕刪)

你如果騎電動車送外賣或送文件,你可能要經常換工作!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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