為何機車在台灣會如此風行? (第4頁)

Peniz Chang

Peniz Chang
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31樓

2009-12-20 22:00

identity72 wrote:
這樣樓主滿意嗎？
嫌不夠還可以繼續列給您瞧瞧喔......(恕刪)

樓主射後就不管了......因為大家都認真了~嚇到

7.我們的油價，還不算貴，所以開車騎車的人很多 ^++^

汽柴油就每公升漲100元吧......應該車流量會少一些吧......不要扁我

我很醜小王子

我很醜小王子
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32樓

2009-12-20 22:01

機車這麼多

有好有壞啦~

我上禮拜犁田很痛

可是他真的很方便

lenda

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33樓

2009-12-20 22:08

就跟台鈴Address的廣告詞一樣

"快速、機動、省油" ^++^

かわいい

大甲小黑馬

大甲小黑馬
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34樓

2009-12-20 22:18

這種問題用小肚臍眼想也知道

還需要問嗎

日式手沖的簡便經濟，賽風的藝術風格，摩卡壺的精緻典雅，義式濃縮的時尚氛圍，全自動懶人樂活

王小一

王小一
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35樓

2009-12-20 22:21

台灣有三屌:美女，夜市，歐兜邁

賓士，不夠看; 保時捷，會被顧車;賓利，俗氣

騎著歐兜邁，塞車？不怕，停車？沒問題。歐兜邁載著美女去逛夜市，瀟灑，有霸氣，才是台灣成功人士的象徵。

50TA

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36樓

2009-12-20 22:24

既然你用台北觀點看台灣

那我就用台北觀點回答你

恩...汽車摩托車進台北市

比照英國一樣收進城費好了

每天收個一千應該就沒什麼車了

再怎麼嘴砲也不是員工，再怎麼衝流量分紅也不是股東

pk722231

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37樓

2009-12-20 22:29

論便利性

機車可以到處鑽，而且不用很大的位置就可以停了

論花費

機車很容易買，考駕照也便宜，油錢比大眾運輸便宜很多，

只要在大熱天忍得住太陽
只要在大冷天忍得住寒風
只要在大雨天忍得住濕雨

只要夠有毅力，每天一小時的車程都給他騎下去

事實證明，台灣人的忍耐力比其他國強阿

所以在台灣，"機車萬歲"

Luke Chen

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38樓

2009-12-20 22:40

my216005 wrote:
減少四輪車同時也要減...(恕刪)

就現階段大眾交通工具還不發達的時候，我這建議是比較務實的：
1.機車污染要比汽車小得多，不要拿那些未妥善保養的機車說嘴，那些本來就是政府該強硬解決的
2.提升部份民眾由汽車改以機車代步的意願之後，可開放立體、地下停車場來停放機車，對於都市景觀也能有所改善
3.即使汽車車駕駛都同樣不遵守交通法規，但至少機車的行為對於交通的衝擊小多了（EX.紅線、並排停車問題）

jhvk

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39樓

2009-12-20 23:14

my216005 wrote:
又是一個老問題。在市...(恕刪)

你說的在台灣是不可能實施的
台灣人民所得才多少而已
在台灣買台小車，很抱歉一台也要45~5x萬，稅金、油耗、保養都比機車高

my216005 wrote:
簡單來講，台灣的交通問題就是大眾運輸不發達、駕照門檻低、機車價格便宜(跟汽車相較)。
不過等未來台灣各大都會區的大眾運輸系統慢慢補足，油價等一堆汽機車附加稅提高之後。
在市區內，腳踏車跟步行就會逐漸取代汽機車了。

這些都會區並不代表整個台灣

油價等一堆汽機車附加稅提高後，光是油價台灣一定比日本還高(以匯率、所得下去算)

力不到，不為財

vul4

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40樓

2009-12-20 23:17

簡單的說
台灣太多人就是沒錢又犯懶
所以機車很多.......
我也是沒錢的人
所以我騎腳踏車........