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請問大家,手會伸進方向盤中抓住轉彎,是錯誤的吧?

Ahan571026
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31樓

2009-12-01 10:47

在高速公路上如果遇到內線的龜車,我都會轉頭看一下駕駛,通常這些駕駛人都是手握九點跟三點位置最多,因為他們已經開到疲累了
高速公路長途駕駛最怕身體僵硬開車,很容易疲勞,而手放九點三點位置,也最容易讓人手酸疲累,所以直線駕駛手放七點五點位置是最舒適的,反應時間不管左右方向都能馬上往上推向下拉來避開緊急情況
我開20年車了,慢速左轉大轉彎通常也把手放在裡面向下拉,再順勢往右邊推出去時候自然完成轉彎,可以避免兩手打結,身體也能有更大的活動方向來注意左右情況,一旦完成轉彎時,手輕輕放在方向盤放掉方向盤讓車子自行打正,一來不會雙手交叉手忙腳亂的,二來可以注意車子會不會自動打直,方向機跟定位有沒有問題,
只要駕照考過,手還是看駕駛自己本身怎麼擺才舒適比較重要吧!!
現在讓我兩手去轉彎,兩手去握方向盤開車,我可能會出車禍,因為我兩手一起握方向盤會不平衡,

shuce

shuce
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32樓

2009-12-01 11:10

這種轉彎由內圓反手握方向盤的方法依新竹安駕訓練資料說是屬於內掛式～優點是單手可轉彎幅度最大，缺點是另一手很難輔助，一般僅限用於極低速過彎～因為如果高速這樣轉萬一施力手滑掉那會很麻煩，樓主說的交替式是正常行駛時較常使用的握盤方法～不過如果遇到緊急事故閃避還是建議用交叉式也就是雙手緊握三九點處直接轉(最大極限就在方向盤180度附近)～這種比較能確保緊急閃避時雙手提供方向盤最大反應速度～
另外手持方向盤五七點處駕駛也不是不行～只是遇到緊急閃避狀況時迴轉方向盤施力會遠較三九點大很多～但是一般順順開是沒太大差異～只有一隻手掛在六點開車的人也是一堆～

450

450
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33樓

2009-12-01 11:13

我當初駕訓班學的時候
第一天就練習方向盤
的確左彎的時候，教練是教"右手要反握方向盤"
右彎的時候，則是"左手反握"

這個姿勢蠻好用的
操作起來也很順手，特別是在車子慢速迴轉的時候

頭一次看到有人說這是錯誤的

Blackhair
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34樓

2009-12-01 12:25

我在意的倒是急煞急停及加速的開法

換做是我我才不吭聲勒...下次不坐就行了......
畢竟人家熱情來載又不是聽你指導她怎麼開車少說就是了
都坐在後座了只好兩人坐中間點隨時注意左右來車抓好車內比較堅固的東西就好
坐人家車還說人家..雖說樓主是好心....但很多人都會不爽的...

Blackhair in Taiwan....

areschen

areschen
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35樓

2009-12-01 12:44

樓主是正確的
反手抓方向盤的習慣一旦養成,那麼假若某天在彎曲的山路中遇上緊急狀況而必須反打方向盤修正車頭角度時
這種打方向盤的操作絕對無法應付,只能聽天由命求老天爺保佑
還有,即使正手操作也應避免左右手交叉
不懂的話去GO-KART場地體驗看看吧

TO:450
那個教練觀念錯誤,真是誤人子弟啊!

那是卡車的開法,因卡車方向盤大,左右圈數多,反打是正確的操作方式,不過僅限於低速迴轉或轉彎使用(我有大貨車執照).

lee884309
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36樓

2009-12-01 13:13

areschen wrote:
不懂的話去GO-KART場地體驗看看吧

go-kartG421:1的跟開一般車是不一樣的!

你用GO-KART的開法在路上開的話我想你沒有一個彎可以彎得過 ^++^

^++^

areschen

areschen
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37樓

2009-12-01 17:16

lee884309 wrote:
go-kartG42...(恕刪)

耶~~~
此言差矣
GO-KART是駕技的基礎訓練,原因不必多說
開過GO-KART便知反打方向盤對修正行進路線極為重要
目的係當知道在危險的狀況之下怎麼救回車子
當然用不到最好囉
會開車跟精進駕技,學得保命的技能是不一樣的.

450

450
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38樓

2009-12-01 17:43

areschen wrote:
開過GO-KART便知反打方向盤對修正行進路線極為重要
目的係當知道在危險的狀況之下怎麼救回車子
當然用不到最好囉
會開車跟精進駕技,學得保命的技能是不一樣的.

大聲問一下
什麼情況之下會需要反打方向盤？
是指本來以為路是左轉，發現熊熊發現路是向右彎
所以要趕緊把方向盤轉回來的意思嗎？

areschen wrote:
TO:450
那個教練觀念錯誤,真是誤人子弟啊!
那是卡車的開法,因卡車方向盤大,左右圈數多,反打是正確的操作方式,不過僅限於低速迴轉或轉彎使用(我有大貨車執照).

事實上也是低速迴轉或者路邊停車時才會用到
一般道路左右轉，方向盤的角度不會轉那麼多

shuce

shuce
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39樓

2009-12-01 17:51

areschen wrote:

耶~~~
此言差矣...(恕刪)

不過如果手放方向盤3,9點開GoKart，還真難開到雙手交叉~

不過一般道路用非1:1的方向盤～遇到打滑或閃避時雙手交叉不是沒機會～但是情況容許的話還是盡量用輸送式的轉法比較精準，開GoKart學到最重要的一件事～一定要雙手緊握方向盤阿～～～

Dwing

Dwing
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40樓

2009-12-01 18:00

跑一下山路就知道把手放在方向盤內,是一件很累及危險的事.
龜速者例外.
如南迴(屏東-台東),保持40~60就可體會.

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