台灣交通事故死亡率高機車太多是主因 (第4頁)

honglun

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31樓

2009-10-29 7:33

洋蔥果醬 wrote:
我覺得機車考照需道路駕駛訓練1個月 + 路考
...(恕刪)

大哥, 考前是一回事, 考到後會不會遵守又是另一回事, 加上車子又不知道你有無駕照, 一堆人不就是發動了就出發了..

燦坤卡號:39023656

你說我讓你看不清楚

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32樓

2009-10-29 7:36

Tranboy wrote:
這有什麼辦法可以改善...(恕刪)

學阿共吧
人家才不管你方不方便
城區說禁止機車進入
馬上就禁

白色之瞳

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33樓

2009-10-29 8:10

我覺得撞死人的都是大卡車，砂石車，公車，這種大型車比較多。

asukarei

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34樓

2009-10-29 8:46

axr6902421 wrote:
其實最大的原因是殘破不勘的道路,以及令人無法預測的下一個彎道...

中肯......

argo12

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35樓

2009-10-29 8:54

只要用路人全都守法，肇事率可以降很低：
1.考照要嚴格
2.嚴格取締違規，台灣人就怕罰，只是很難執行-->一定很多人說政府搶錢，民選首長支持不住的

以上我看很難，所以老話一句，有錢就買車（有一堆專用、高架、快速道路可以用）；
沒錢就撿汽車用剩的車道慢用吧。

國小而不處卑，力少而不畏強，無禮而侮大鄰，貪愎而拙交者，可亡也。

lingi567

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36樓

2009-10-29 8:55

又開始在洗腦了....

機車之所以會危險

是因為駕駛者不完善的技術與觀念還有路權

加上汽車的霸道

才導致今天這種情形

講難聽點

就是被強暴沒人同情還要被人說你犯賤

我喜歡研究車～

DiabloIII

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37樓

2009-10-29 8:58

你說我讓你看不清楚 wrote:
學阿共吧人家才不管你...(恕刪)

只要減少汽車量

自然就會得到改善

hsnu500

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38樓

2009-10-29 9:09

可不可以請政府把機車汽車的路權換過來

不用多就每週末兩天就好

高架高速路也不用就平面道路就好

看看兩天條子能拍幾張未依規定行駛禁行道路

kn4624

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39樓

2009-10-29 9:52

>>到時侯真的執行，一定一堆人跳出來說，政府搶錢。

總比讓人民送命好
不守交通規則自己死就算了
若傷及無辜就可惡了

yobi25

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40樓

2009-10-29 10:17

唉機車本身就是危險的交通工具了
速度快又雙輪結構
好多認識的朋友都是騎機車跟其他的汽機車無擦撞自己就犁田了

機車遇到路上一個坑洞就翻車甚至丟掉性命
下雨天騎機車更是危險路上的狀況你騎機車騎到時速50
真的分的出地上是水漬還是被水覆蓋的的坑洞在你的前方嗎??
雨水打在你的眼皮上你真的可以看的清前方的路況??

機車應該更朝向運動休閒的方向發展而不是通勤的工具
人口密度高不表示就非得使用機車不可
日本韓國香港新加坡等地的人口密度也很高
為什麼就不會像台灣的機車潮一樣

台灣交通事故死亡率高 機車太多是主因

台灣交通事故死亡率高機車太多是主因