Ah-luba wrote:
那麼，一台與小綿羊同等路權的黃牌大羊，騎上了同樣禁行機車的高架，為何會影響到紅牌的路權？
可不可以請樓上幾位大大回答一下邏輯上如何能夠說得通？
政府說：因為都是2個輪子的交通工具。比照辦理。方便管理。
千錯萬錯都是2輪的錯，這種污染超級高的2輪不該出現在台灣這種超高水準的國土...
所以何時125以上開放上快速？廢除禁行機車與兩段式左轉？
請常念：南無阿彌陀佛！
kccpxa wrote:
這跟"路權"應該無關...(恕刪)
550cc以下不含550cc(也沒有550cc的)的機車行駛禁行機車道都會收到寫真相片
依法論事 : 黃牌車已經規類為一般機車,為何樓主可以簽拖紅牌重機?
開一篇文章來罵重機,結果居然把自己打成重傷
重機傻傻分不清
六、機器腳踏車：
（一）重型機器腳踏車：
1.普通重型機器腳踏車：
（1）汽缸總排氣量逾五十立方公分且在二百五十立方公分以下之二
輪機器腳踏車。
（2）電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾五馬力且在四
十馬力（HP）以下之二輪機器腳踏車。
2.大型重型機器腳踏車：
（1）汽缸總排氣量逾二百五十立方公分之二輪機器腳踏車。
（2）電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾四十馬力（HP
）之二輪機器腳踏車。
（二）輕型機器腳踏車：
1.普通輕型機器腳踏車：
（1）汽缸總排氣量在五十立方公分以下之二輪機器腳踏車。
（2）電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力在五馬力（HP）
以下、一．三四馬力（電動機功率一千瓦）以上或最大輸出馬
力小於一．三四馬力（電動機功率小於一千瓦），且最大行駛
速率逾每小時四十五公里之二輪機器腳踏車。
2.小型輕型機器腳踏車：電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出
馬力小於一．三四馬力（電動機功率小於一千瓦），且最大行駛
速率在每小時四十五公里以下之二輪機器腳踏車。
連政府自己都分的快要精神錯亂了,難怪鄉民或分不清楚
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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