VJR100 wrote:你又確定沒有拍擋路的...(恕刪) 這位大大請問您住哪? 我認為這議題只有每天機車跑北縣市的人才有感同身受 沒違規就不怕偷拍< 這種無敵詞彙早就被推翻1 新聞警察亂開單已經N次了, 罰單填錯 或 警員瀆職 或 AB車等情況多的事...2 看來您不住北市,你知道本案警員偷拍的這邊,旁邊是什麼嗎? 不知道吧~ 這旁邊通常一整排都是汽車違規紅線停車,連公車都必須被擠到第二車道或第三車道停靠,您何不來現場每天跑個幾次再來說這種話?3 行政法上的行政罰原則,必須要以"最小侵害"和"比例原則"去判斷,而北市很多類似的偷拍都有違反以上兩者之嫌疑,當然構成行政罰上的瑕疵,這種瑕疵應該夠成阻卻違法事由,這是基本常識
bis0815 wrote:不會抓擋路的汽車?那...(恕刪) 抓檔路機車抓更兇勒~北市很多地方騎樓的機車因為"有檔路之嫌疑"都被抓光光啦~ 你滿意了嗎?請問你住北市嗎? 我老家就住這附近,你家住復興北路或東區這附近再來砲吧~這區根本就是小黃跟違規汽車的天堂!
dougmichelle2001 wrote:這位大大請問您住哪?...(恕刪) 感謝你的解釋(但騎腳踏車就謝謝....不聯絡了)汽機車重疊駕駛人有多少?少說應該有5百萬以上,但有多少是真正了解機車騎士的艱苦?我不確定,但唯一確定的是 : 只有平常騎機車假日開車的人才知道,另外加只有機車的騎士才知道但不排除很多騎士根本不了解,因為很可能被政府給洗透了
我就住在br4捷運站旁邊這各地方本來就是陷阱說實在話在這各路段上不違規真的很難br4算是捷運的大站車輛流量本來就很大加上台北市政府交工處這些不知民間疾苦的大官所設計的行車動線這位小女警的右手邊就是公車站牌公車站後面就是捷運站的出入口捷運出入口+公車站有什麼特點?計程車or私家車暫停於外側車道上下客公車進站擠不進此時對台北市市庫最有貢獻度的機車騎士就倒楣了