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[新聞] 殺很大!!! 北宜公路居民持鐮刀趕重車

john82102002 wrote:
哎~難道就不能用比較...(恕刪)


我只能說~ 麻煩你教教我~"理性"而且~"有效" 的方法好嗎????


台灣早就不是個理性抗爭可以得到重視的地方了

要是鐮刀老伯不出現.大家會注意到他們的痛苦嗎?

警察哪管阿~只顧臨檢罷了.只懂得管小綿羊改管改燈.怎麼不敢管重機暴改~.

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ptt流傳著一個笑話

有一天.老鳥警察和菜鳥警察在執勤

狀況1

菜鳥警察: 學長學長~那邊有人搶劫
老鳥警察: 喔~~~~~(繼續發呆)

狀況2

菜鳥警察: 學長學長~那邊有個女生被強押上車
老鳥警察: 喔~~~~~(繼續發呆)

狀況3

菜鳥警察: 學長學長~那邊有人闖紅燈
老鳥警察: x的勒~闖紅燈.還不快追...這世界還有王法嗎?

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人不輕狂枉少年~人太輕狂奧少年
不止北宜, 在中和的台64線快速道路上, 有很準時的鬧鐘,
每個週末早上七點到八點之間, 一定會有一隊重車在上頭加速,
重機車加速的聲音, 都比汽車要大, 我每個週末早上想晚點起床都沒辦法...

拜託那一個重機車隊, 麻煩你們別在市區裡的快速道路飆車,
我是不會在快速道路上潑黑油, 也不會去灑雞爪釘, 更不會拿鐮刀去趕人
但是我有 400MM 的鏡頭, 而且從我家陽台就可以把快速道路上每輛車車牌拍的一清二楚
哪一天真的氣到不行, 別怪我替你們做一份攝影專輯, 再送到交通大隊去!!
敗家不歸路, 越走越恐怖
不好意思...
我可以問個問題嗎

重車能不能在排氣管上裝個消音器???
我聽說汽車的可以耶!!!!
騎重車的人 應該是享受速度感
而非聲音 對吧???
對喜愛車輛運動的人而言,那是種享受;
對於一般大眾而言,那是噪音!

只能說當天有被嚇到的車友,真的是比較倒楣啦,
或許很多被嚇到的車友,可能都還是第一次走這呢!

約莫十年前,總是喜歡呼朋引伴在週末深夜裡,
一群朋友開著改裝的四輪車在山道裡享受殺彎的樂趣〈算飆車族嗎?應該是,但我們不鬧事〉,
當時的北宜、106縣道...沿線居民,可是有人「丟石頭」回敬我們這些開四輪的!

當時我們很少走北宜這條線,所以當下非常生氣,
不過北部能跑的山路也就這麼幾條,就算每個“車隊”都很少走,
一個週末夜裡也會通過好幾輛,尤其當時還沒大力掃蕩改裝車,
排氣管是一個比一個大聲,
相信當地居民一定是忍無可忍,才會這樣吧!

丟磚頭、揮舞鐮刀,實在是不對,
不過確實應該體會一下當地居民的感受,
尤其若是再加上車速快的話,
真的容易引起“民怨”!

正義魔人請“鍵盤”下留情,針對「飆車」我知道錯了,不需您再提醒了!




cp296944 wrote:
怎麼不敢管重機暴改~....(恕刪)


其實, 重機根本不用暴改, 某些車種的排氣升本來就很大.
這個問題應該是要反過來問政府, 為什麼排氣管噪音這麼大可以驗過? 可以進口?
既然是政府合格進口的車輛, 在路上行駛有何錯?

Jonry wrote:
重機車加速的聲音, 都比汽車要大


比例上來說, 的確是如此
Jonry wrote:
拜託那一個重機車隊, 麻煩你們別在市區裡的快速道路飆車


聲音大-->飆車? 這樣說不通吧.

我遇過聲音最大聲的車種, 往往是路上騎較慢的一群.
就算是山路, 也因為傾角不算大, 都順順的跑山路, 沒在飆車.

請不要用刻板印象對待交通車輛數中的少數族群, 這樣一點都不客觀也模糊了焦點.

我是贊成政府訂出一個噪音規範, 讓各交通車種遵循. 政府自己也要嚴加把關, 減少民怨.

我看鐮刀怪客新聞提到的起因是一群車隊在路旁集結(等人 or 休息)沒有熄火, 集體效應的引擎聲引起怪客的不滿.
將心比心, 車隊集合或到休息點時, 順手熄火就有立即的效果避免擾人.
該是換用腳踏車環島的時候了
秋水 wrote:
+1我也來說說我的看...(恕刪)
改裝喜美、保時捷、硬皮沙車隊...這些幾乎沒有...(恕刪)

因為這些車改跑國五了。

秋水 wrote:
倘若當地居民在北宜高未建好前,
能忍受這麼久的大貨車、跑車發出的噪音。
為何現在不能忍受體積比較小隻的重機?

因為這些駕駛一個不爽,開車撞一下,人就不知道飛哪去。
更別說大貨車的司機大哥兇起來......居民當然不敢惹。
重機................靠平衡在前進,撞了人自己還會跌倒。
而且騎士大部分都很寶貝自己的車。不敢比居民兇,
所以就換居民兇了。

我覺得不管怎樣,居民都不能因為這樣就亮傢伙,
更別說灑機油這種無差別抱復,你怎麼確定被害的不是自己鄰居。
會這樣做真的無腦至極,不要以為查不到。
真要查到都是可以判刑的。
我舉個例子來說,十幾年前,屏東里港也有個類似的情況,只是對象是砂石車。

主要的導火線是因為有些惡劣的砂石車司機,經過人口較多的街區時不減速,有些甚至闖紅燈。當地居民再忍無可忍的情況下,先在路口放上警告牌,然後在路旁準備一堆石頭,砂石車不減速或式闖紅燈就直接朝駕駛座丟石頭。

當然丟石頭很容易造成行車危險及更大的衝突,但是從另一個層面來講,就是因為當地居民的安全一直受到忽視,只能靠這種方法自力救濟。後來當這件事情登上全國媒體鬧大之後,縣政府再也不能裝聾作啞,只好出面解決。

現在的北宜公路居民,不也是這種狀況?
我覺得........是不是可以在北宜與兩端出入口各設一個關口配分貝器攔檢+兩個班次的兩巡警

既不用耗費太多警力.又可以約束燥音與安全
畢竟北宜這麼一條兩端攔堵除非不出來.不然應該躲不到那裡去

像以前新竹科學園區就是這樣針對危安物品有管制
北宜路小出入口少且單是針對燥音超過70分貝很容易辨別不會造成交通堵塞應該更好管
我自己也是愛騎重車...但是我就不懂為何要改管...塑膠車改管就已經夠吵了...
排氣量變成1000多c.c.的聲音還得了....為何不就用原廠管就好!

經過民宅也請少高轉速經過,也替別人想想吧....
慢慢的經過民宅...這樣對那邊的居民也有尊重,別人也會尊重我們重機的車友...
真的是互相的尊重,不要因為個人的私心...影響所有的人討厭重車!

請各位重機車友保持一下該有的態度!
重機改管就跟小綿羊.爆改車一樣都屬於少部分,大部分重機應該都是未改管才對,進口重機都是符合噪音規範的再大聲也不會比大貨車還大聲,為何居民要針對重機
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