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開車的習慣…?會熱車嗎???

原地待速(熱車)太久會積碳,久了沒清積碳車會沒力

我都是發動後等轉速表降到正常待速的轉速(約750) 大概30秒

然後就開走
沒有人在原地熱車的.....沒意義
除非車子狀況太誇張(吸不到油)
What we see or seem is but a dream within a dream
剛剛瞄了一眼剛買的 KYMCO 機車使用手冊,有這麼一段內容:

●引擎冷車發動後,要使它作短暫之暖機運轉。(約 3 分鐘)

這似乎和現在的環保要求差太多了!
auir_new wrote:
親戚說,
有些車要稍微熱一下再換檔起步,
原因是變速油需要熱一下,
這樣比較不會傷害到變速箱

例如Global Lancer, 變速箱比較複雜的車種...(恕刪)

原地熱車是熱不到變速箱的.....建議只要不大腳油門,直接上路就好了....我也是Lancer....
我家化油器得利卡要先熱車一下才會順~
不然起步會很頓......

tommycheng wrote:
這在還有在熱車冷車嗎?
高速公路連續開3個小時,開進加油站後,馬上熄火這樣也可以吧…

冷車有其必要性(渦輪車)
惡操以後 要稍待 等個3分鐘左右在熄火
防止渦輪散熱不良掛點...
NA的車惡操後 也建議等到水箱散熱風散停止後再熄火囉...
樓上的網友說的對....停車時都會等風扇停止在熄火....每個人習慣不同...
風城小邱 wrote:
樓上的網友說的對.....(恕刪)


小弟的車車有裝水溫錶,通常狂飆時,車頭撞風的情況下,水溫會比慢速行駛時來的低,而原廠指針式的水溫錶
通常水溫在 45℃~105℃ 時,都是指同一個位置。

yutasan wrote:
小弟的車車有裝水溫錶,通常狂飆時,車頭撞風的情況下,水溫會比慢速行駛時來的低,而原廠指針式的水溫錶
通常水溫在 45℃~105℃ 時,都是指同一個位置。

所以囉..
我沒說狂飆~
是說惡操
例如山路或者一大段陡坡或者 甩尾(真的有看到人就在大馬路上直接甩尾迴轉)等等的時候..
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