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[疑問] 頭一次看到的發車方式....

fhinfo wrote:
感謝你的回覆!!不過...(恕刪)

不踩煞車直接按啟動紐也可以到ACC而不發動.
踩煞車再按啟動紐就會直接發動.
我家的BMW和INFINITI都是這樣.
松柏長青 wrote:
我也是+1,轉到AC...(恕刪)

ABS要實際運轉後才會檢測吧!原地是不會檢測滴。
開到紅火等儀表板的燈熄滅後啟動車子.
如果要直接啟動當然也可以.車子是你的你要如何使用都可以.
不過應該是保護電腦.給電腦一點時間他比較不會太忙而變的反影遲鈍甚至當機.
之前開的國產車沒這問題(太簡單了,不過電腦到沒什功能)現在的車車友一些安全等等的功能,儀表上的燈很多.會等他一一熄滅後才啟動.
覺得沒必要的那你就直接啟動吧.(PC電腦開機要時間,DVD播放機也要時間...不信你都不要等手一直按執行,是事會不會當機會不會比較短命)
我從來沒想過這個問題耶~

不過我都是一上車~開到電門後~~也是等儀表板的燈該亮的亮~不該亮的沒亮~

我才發動車子~從一開始開車都這樣子~

我倒是沒聽說過什麼說法~

就很單純的會去注意儀表板的燈號而已~

我目前是開MAZDA6~以前開HONDA CRV一代的都是這樣子的~

今天來看看~增長了些見識~呵!
賓士的拖拉庫
開電門所有的系統會自動檢測一次
全部跑完大概要10多秒

有人是直接發動
也有人是等他跑完再發動

龜車永遠會拿出速限來當藉口
其實發動期間會有很多東西需要逐一啟動且有其先後順序

在研發時都已經把那些時需與保護裝置都設定好了

在一般使用的狀況下會按照順序逐一啟動

若其中有任一環節有問題應該會啟動保護裝置讓發動失效

所以等那5秒其實沒有太大的意義!!
(除非你很了解那部車的問題並知道這樣做才能解決!!)
TC011 wrote:
以台灣的天氣溫度來說, 駕駛人是不需要考慮到"預熱塞燈號"這個問題. 就算真要做"預熱", 那也會快到,不需要去等的地步.
不過,發動前,先等幾秒,看看儀表燈號.是個好習慣.
不用等 +1.

我的車就是柴油車, 而且是 "半 Push button",
晶片鑰匙塞進去之後再按下去就發動了,
那個預熱塞一眨眼就 OK 了.

不過我一向習慣等儀表燈號都結束後才發動,
從以前傳統鑰匙式的車子就養成的習慣,
現在也是先塞晶片鑰匙等燈號都熄了再按下去發動.

順道一提, 我開車前都會先繞一圈巡一下, 看看外觀, 看看輪胎有沒有異狀再上車.
每天上下班來回跑 180km, 還是仔細一點比較好.
一箱二閃,三腳四頭,九年敗家罪過罪過;五包六卡,七機八鏡,十片濾鏡遮醜遮醜
想怎樣發動車子就怎麼發~
講那麼多~~~~
反正車子能發動不就好了~~
每個人觀念不一樣~
也沒啥好質疑的~
我都等儀表板燈號熄滅才發動~
該不會這樣也算不好開車習慣?
自己爽就好~
這也可以討論成這樣~~~
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
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