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為何重機族群如此讓人厭惡?

要算倍率也行啊...

十年來國三甲機車的A1是0件...

汽車的A1呢?

要算倍率的話...那就是...

"在已開放機車的國道上"

汽車的A1事故倍率...是機車的..."無限大倍" !

那...該禁的是哪邊呢? 科科

RX78NT12003 wrote:
講到國三甲會不會等...(恕刪)

自己定位成"車子"
已經開放上快速道路還想上國道
沒車時加速狂衝
有車時到處鑽車縫

下交流道時又把自己定位成"機車"
車子排隊等紅燈塞住
你重機就騎往側邊直直下
好處都被你們佔?
嫌交通不夠亂?

汽車駕駛本身已經夠亂了
超速、蛇行、搶交流道
但至少塞車時大家只能乖乖塞,也無能鑽
重機呢?用車身優勢騎車道線上
跟平面道路上那些趕時間的飆仔有什麼兩樣?

素質提升,好好把自己定位搞清楚再來談吧
想當汽車上國道
遇到塞車就變機車鑽
寶寶真的好棒棒.............
有違規的是誰?
駕駛人本身啊
汽車也一樣啊
有違規的也是駕駛人本身啊
怎麼看重機就是族群啦,觀感啦
汽車塞車走路肩沒見過?
是否你不常走國道??
連假我就看一輛輛汽車違規走路肩啊

再來寶寶講汽車駕駛人本身就夠亂???
這就是錯誤思維
亂.....也是違規的汽車駕駛人本身在亂......

為什麼有人腦袋裝屎

一直扯同樣的東西阿

csshvci wrote:
要算倍率也行啊.....(恕刪)

沒錯.......要用不合理的方式算的話
我在一般道路某路段看一輛汽車違規
也能講汽車違規率100%..............

yuan yuan 3012 wrote:
先說結論'重機要上...(恕刪)

拉轉的問題不只是重機超跑也會,
不要說北宜、台3線居民受不了,
我住家是市區15米道路,
半夜都能聽到..
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
daniel590510 wrote:
突然想到 國道騎一騎 突然傾盆大雨 重機繼續騎?還是路邊穿雨衣呢?

重機自從 2007 開放可行駛快速道路及部份高速公路

難不成 2007 年到現在都沒下過雨??

這種事還等你想到才來討論???

反正就是說重機怎樣,騎重機的人就說汽車也好壞壞



就這樣吵下去 原地踏步

重機開放國道這種完全不重要的事,就一直停擺就好了,沒人在意的。

地方政府和交通部踢來踢去這樣做就對了,連試辦都免了給他拖著就好

等大家吵出一個結果 看是重機騎士壞還是汽車駕駛壞 再來說。


重機開放國道這種不重要的事 , 當然沒人在意 , 也沒什麼人討論 , 更沒有蓋了幾十樓的討論

而且在意也沒用

因為這種事都是用喬的 , 就像 2007 年開放快速道路及部份高速公路一樣 , 有來問過你們??

還不是想開就開了

回想起當年總統府重機繞圈圈運動 , 凝聚出來的向心力就是不一樣
巴結一點 你說的沒錯,就是要問大家

這次的國道開放和當年開放快速道路條件可不一樣


一直在講三讀通過,通過什麼,只想騎車上國道的你們 有看完嗎?


附帶條件是 必需先試辦並依民調決定是否開放

就算試辦,最終還是要看民調哦。

用喬的?我看看你民調怎麼喬

繼續說汽車好壞壞,罵來罵去,就會喬高民調支持度?
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