狄拉克 wrote:
唉，冷嘲熱諷樓主自...(恕刪)
而且很多住一樓的，看到這篇，也應該都去申請劃紅線了，不然會被痠到爆。以後開車去女友家，去小3家，想留電話暫停都沒得停了~~
為了你一直都? wrote:
玩法律也有三方法
1.其實樓主那條路不大條，可以查查幾公尺的道路可以單邊或雙邊停(消防)
2.該車輛停車未靠邊停請警方舉發(幾公分)
3.只要有閒有錢，想辦法提告或讓他告，依判決書看他住哪也如法泡製去停，反正大家都很愛法
看不出玩什麼...
1.大部份規定5米以下不能停車，本來就可以報警開單。
2.考試嗎？40公分以內。除非新手不然大部份人停車都可停在這個距離內。
3.不知要玩什麼？玩誰比較有閒還是有錢？
為了你一直都? wrote:
紅線不能解決問題:
1.路太小，門口畫了對面停一樣出不去
2.畫了，但聽見"去叫警察啊!反正不貴"，但怕拖車
3.畫了並開罰，開始對你說嘴，找麻煩
就是在法上站得住腳，報警，交警要處罰也才有依據。
要在01討温暖才不會被炮。
sunyearhuang wrote:
五、在顯有妨礙其他人、車通行處所停車。
而交通，指的是供公眾通行之道路(不是所爭議的私人停車處之出入)。
簡單的說，道路才是交通單位(如交通部，交通局處或裁決所)管的。
舉個例，某社區內的私設道路，有人佔路彷礙他行，也不適用此處罰條例，因為非供公眾通行之道路
這個討論串和其它類似的討論串，常有人提起這個條文，但有點用錯地方。
所謂的士林判決文中也有提到(被誤會的重點我用紅字供參考)
因此，此案異議人(受處罰人)被罰款主要是以在過窄道路停車彷礙公眾通行的條例。
類似討論支持沒劃紅(黃)線即可停車的po文，也是有過於簡化之嫌。
所有的縣市的自治管理條例都有規範幾米以下的道路不能停車(通常為5米)。在這些窄巷裡即使沒劃紅線還是不可以停車的。
所以判決文裡也有提到，本案發生地點為4米巷，明顯為所規定的禁停道路(沒劃線還是禁停)。
所以這條巷子很寬、超過5米?
它停的不是道路??
是我目小還是你眼大XDDD
而且假如不是道路而是私人土地就更好解決~
短期性可以主張民法不當得利的返還、長期性構成刑事竊佔罪! 更重!
開罰單反而是最便宜的!
bondkenny wrote:
感謝版友關心，照片已經幫它們遮一下，
也再次重申這個一樓層面30年前就是車位，同排住戶也無人外推將車庫改為住家
內部幾乎都是L型格局，另有地下室設計，上台階平面才能進入客廳，公寓無電梯
但我也不想因為諸多猜測自清而po出我家外觀照及車庫內住家格局。想繼續咬違建
跟甚麼騎樓路霸之類的感謝你們，因為你們只是要凸顯我法站不住腳，我就是因為
還未申請紅線或是拿花盆機車去當路霸才如此下場，此巷道是單線雙向，橫停我門口
不影響車輛通行，唯一受影響的是我家，我沒本事所以只能窩在30年前爺爺的公寓一樓，
不好意思喔！眼睛業障重的別再回文消業障了，被擋道，假的！
被擋道 真的
但差別在於，有紅線可直接開罰拖吊
沒紅線需要警方先通知車主移車，通知後沒到或通知不到才能後續處理
自己想想您要哪一種風險
利益比較
也總不會有人花錢申請紅線或花手續申請紅線，但待遇跟您不用花錢或花手續申請一樣吧...
雅客山莊 wrote:
沒錯........
族群社會...人與人原本可以很方便而融洽的相處與生活!!
就因為現代人喜歡活在法條下...大家就拿著法條鑽漏洞來鬥法!!
搞到最後誰輸? 誰贏?
最終是法條贏了~~大笑大笑
生活就越來越亂~~ 法條越規定越多!! 人的生活越來越痛苦~~大笑大笑
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你的事想講情理? 免談...去跟法條談!!
我的事想講情理!! 拜託...將心比心!!
法條沒有漏洞啊
法條沒有漏洞可鑽啊
沒紅線還檔道，叫警察來不移車就是開罰取締
有紅線還檔道，叫警察來就是直接開罰取締
沒紅線可用機車占位
有紅線機車就不能占位了
偶都看不出哪個法條有漏洞
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