在園區上班的人都知道,每天要進園區的車陣在頭前溪橋就開始排隊.
每天早上的警廣的國道路況廣播都會提醒駕駛人提早變換車道,依序排隊下交流道.
別人乖乖的排好幾公理,你就在前面插進來....
那其他人都是傻子嗎??
只能說...罰得好!
=> 園區交流道設計很怪
竹北南下 -> 先 右邊 公道5 -> 會合 -> 一條往頭份 一個大學路
進園區過竹北後就如前說 ,開始排對上高架引道 ..
台灣很多地方交流道設計都很怪 , 台68 往慈雲路 .
下次你就知道 ...
設計濫 所以陷阱多 .
拜讀完前面各樓層的見解後，"本來就很塞"，"設計不良"，"不清楚"，"不往前開就塞在竹北交流道"，等等，顯示同於我的行為還在發生，而事實也是如此，隨便問個竹北上高速來園區上班的同事，今天有沒有人插隊，答案都是有．
我面對3000的罰款也灰心了，繳了錢，我下週一上班要怎麼開?
從竹北交流道慢慢排上去? 也是插湖口南下來的車，
我想我先騎一陣子摩托車想一想好了
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