EASY4U wrote:主車道一直沒車,而且你前面也沒車,突然等你"快要"出了隔音板,連續10台黏很近,他們速度都比你快 很快又黏很近???你為何不假設很快又全部黏在一起?敢比較貼近很少, 真正很快也很少, 很快又貼近? 機率更少,10台很快又貼近, 機率幾乎為0, 你的假設我沒遇過你跟他們一樣快的時候, 接近空隙, 自然間隔就會讓出來了
hpvs19 wrote:匝道車以45~55速度預入主線道,主線車以60~70速度直行兩車發生碰撞匝道車肩負七成責任(匝道車未禮讓主線車先行)主線車肩負三成責任(未注意車前狀況) 匝道車必須加速到與主線車速度相同,匯入時才不會妨礙到主線的行車
sansen wrote:匝道車必須加速到與主線車速度相同匯入時才不會妨礙到主線的行車 怎麼了?快速公路被打臉不能戰了又改戰車速了?哪條法規告訴你匝道車必須加速到與主線車速度相同?你這位寶寶路邊起步也需要加速道加速至主線車速才能進入主線嗎?加速道的意義在於主線限速高基於車輛加速至高速需要時間, 所以才有加速道這種設計主要目的是縮短進入主線後加速至車流速度的時間當然, 這個時間長短主要是看你車子的性能高速公路限速高, 所以加速道才普遍較長就算在國道也沒人在加速道加速到100的啦因為萬一主線一直有車不讓無法匯入持續到了加速道終點就會有撞車風險你到底會不會開車?有沒有開過國道和快速公路啊?難怪連快速公路和快速道路都分不清楚駕照是不是用雞腿換的啊嘴巴車神嗎?勸你還是不要上路, 對其它大眾的行車會比較安全一點就是要插你這寶寶的嘴
sansen wrote:你跟他們一樣快的時候, 接近空隙, 自然間隔就會讓出來了 你知道為何你「接近空隙,自然間隔就會讓出來了」那是別人防衛性駕駛怕被你撞 所以趕快放油門或減速把空間讓出來讓你這位車神匯入主線好嗎你的言談之中就透露出「主線要讓你」的態度了當然開車在路上大家都是互相的但絕對要知道主線不是應當讓你這樓影片的情況 只有後車是應當保持安全距離不要追撞了才在那邊怪前車剎車
陳阿瓜~ wrote:看紅車都沒有「還有數十公尺遠」,這數十到底是幾十啊? 第一張圖:圖上紅車位置在第二輛車後面約一~二車身之遠剛好此時第一輛黑車在槽化線盡頭才踩剎車(要減速也晚了2-3秒,不然就加速)第二張圖~第三張圖可以看出兩車距離....(實在太長,螢幕截圖一張放不下)第二張圖,圖上車位置大概就是紅車位置...離第一輛黑車,大概也8-10個車身之遠這樣還切不過...那還出來開車害人?胖鬆鼠~ wrote:黑車老早就減速了 那一眼看到老早減速?明明都可以匯入車道才減速若是一上匝道,不明狀況或技術不佳請馬上減速...而不是開到槽化線盡頭才踩剎車..差這兩三秒會害死一堆人,不知道嗎?
rickchiu wrote:回去再重看影片好嗎? 黑車在壓到虛線前,老早就在減速了,Sky哥都說這種煞停對他來說是小朋友.黑車煞車燈都亮那麼久, 後車才開始減速. 技術不佳請馬上減速, 不是開到人家屁股了才踩煞車,差這2~3秒會害死一堆人,所以要留安全車距, 不知道嗎?沒留夠車距,反應也慢, 雖然第2台的車煞的比黑車還急, 至少還停下.反應不夠快的駕駛, 麻煩請留夠你能安全煞停的距離.隔音牆後面剛好是右彎道, 黑車剛到槽化線時, 紅車也可能還沒出現在視野內難以判定50公尺內是完全淨空. (新生高限速50, 建議留50公尺車距匯車)
rickchiu wrote:第一張圖:圖上紅車位(恕刪) 這邊一直看黑車,就有點好笑.仔細看看機車後面那台車, 只顧著提速硬切.當他要切進高速主線時, 離後車才不到3個車身的距離.當時前方還是車流, 他也沒辦法馬上大腳油門摧速等於是要逼主線減速.這樣子算是有在看後車嗎?沒有專心注意前車, 也沒給主線後車留足夠車距這樣子開車, 沒有意外的話,馬上就出意外了.
胖鬆鼠 wrote:回去再重看影片好嗎? 黑車在壓到虛線前,老早就在減速了 這叫老早? 整個車身都快脫離槽化線才減速...等到都可以匯入叫早?我的媽阿....希望我開車不要老是遇到這種,快不快慢不慢...到緊要關頭才想到要剎車的三寶...不小心真的會被害死....