BAKA TOTO wrote:
我想你可能誤解了。...(恕刪)
在一般路口,「網狀線」設置之主要目的是保持路口淨空,維持交通順暢;
在接近平面交叉之鐵路平交道路口,「網狀線」之設置則以保護駕駛人安全為主要目標。
後面還有一段敘述
「網狀線」設置於儲車空間不足之交通管制上游路口次要街道的出(入)口處,可以避免發生阻塞,避免妨礙主要道路車流順暢與次要道路經路口進入主要道路之機會。值得注意的是,照片右邊之車流量非常的大,但是並未繪製「網狀線」,其因乃是其下游並無交通管制,無須繪製「網狀線」,以避免因設置「網狀線」而導致主要車流之延滯增加。
我家這條路(幹線道)車流量很大,
偏偏又有很多T字路口,
前後紅綠燈設置過近而且時相都同步,
(T字路口到前方紅綠燈大概只有4~6臺車的空間,紅燈時早就被幹線道車輛停滿了)
如果T字路口的支線不能停在網狀線上,
綠燈時支線道要讓幹線道,
紅燈時幹線道也塞滿了,
那除了半夜幹線道沒車,
支線道根本沒機會匯入幹線道....
面對壞事的態度,決定了你心情的高度;
做人的態度,決定了你名聲的高度;
做事的態度,決定了你成就的高度。
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先去檢舉自己吧 .................... 15151515


























































































