終於有比較詳細的資料了國道五隊表示,肇事男子為鍾曜隆(二十一歲),肇事路段在國道三號三百八十八公里處,經送高雄義大醫院後不治,抽血測得酒精值,但警方不願透露酒測值,因後方車主提供行車記錄器畫面,初步研判鍾男是酒駕,車速過快失控才自撞。家屬對於死因無異議。
剛看了蘋果日報的報導,照片中,這台altis在經過了撞擊以及翻轉數圈後,整個乘坐區看起來還滿完整的(還是角度的問題?),如果駕駛者有繫安全帶,應該有生還的機會(就事論事),不過話說回來,這種酒駕開車的人還是少一個算一個。
A辣愛怕跑 wrote:國道速線110請問時速119開內車道鄉民們到底要砲他1.超速2.龜速占用內線道?????????...(恕刪) 開在速限內就一定是龜車, 開在速限以上還要看情況...01上的高手都是這樣的標準.不過要是看到警車或測速照相, 高高手還是會蛻變成龜車, 所以原則上大家都是龜車.這種酒駕超速害死自己的事情, 也可以扯到內線道和警察?
jimluogh wrote:拜託.... 連假塞車也是... 一定是內側有 80km/hr 慢慢開~真的是很糟糕的一個自私無恥的心態!講也講不聽, 說也說不通, 卯起來塞, 害的政府官員一天到晚被罵.爬坡也是... 不願意踩油門就去旁邊的爬坡道80慢慢龜啊...幹嘛佔用內側以為大家的車子都像你的車沒力!搞的我要在爬坡道 才能開上 100. 大家都想省油所以爬坡都不踩油門,所以路上常常過了某龜速路段,才發現實際上車都不多,所以現在上坡我不跟牠們龜速,都使用慢速車爬坡道