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紅牌重機新生高架追撞倒地,慘遭2車夾擊再輾壓輪下命危

pighead.jen wrote:
你眼睛睜大點看看新生高架是歸在哪裡...

新生高架道路
◀ XinSheng Expressway ▶
Xinshen North Road Birdview 20101114a.JPG
類型 市區快速道路
道路長度 3.91公里(2.43英里)
限制 車速限制:60-70公里每小時
地點 臺灣
起點 中山北路四段通河街口
終點 金山南路濟南路口
sansen wrote:
問題是, 快速道路難道就可以停在匝道的盡頭,



每天下班時間高架道路,一堆車都停在匝道盡頭等待匯入主幹道
你要拿哪條法規去檢舉...
pighead.jen wrote:
每天下班時間高架道路(恕刪)


此例路上沒有塞車,

就算是市區道路, 匝道也有設計規範, 加減速使用, 不同速率都有不同長度, 意旨很明顯

https://myway.cpami.gov.tw/wiki/wikiSession/1105

在連結兩條速度不同的道路, 匝道是供加減速使用, 以便進入道路時, 車速與車流相同,
陳阿瓜~

一審告訴代理人,可不必具備律師資格~~ 歡迎報名

2022-09-21 17:17
EASY4U

前陣子看到國民法官,想去報名

2022-09-21 21:34
sansen wrote:
可憐啊! 法規寫得那麼清楚, 都看不懂

可憐啊!
快速公路除了國三甲和國八的梅花, 剩下的都是盾牌, 且幾乎是紅盾牌
新生高架只是新生北路的高架段
新生高架全段都在台北市內, 連省道都算不上
請問你在哪個新生高架的匝道路口有看到快速公路的盾牌標誌?

公路法
第 2 條
本法用詞,定義如下:
二、國道:指聯絡二直轄市(省)以上、重要港口、機場及重要政治、經濟、文化中心之高速公路或快速公路。
三、省道:指聯絡二縣(市)以上、直轄市(省)間交通及重要政治、經濟、文化中心之主要道路。

就是要插你這寶寶的嘴
SHCC

路人讚讚,你這法條例舉完整說明,不給你加分說不過去。

2022-09-21 19:44
EASY4U

凡有"可憐哪"都必須上此圖 https://news.cts.com.tw/photo/cts/202001/202001161987845_l.jpg

2022-09-21 21:36


@ 建桑
所以不用管主線道有沒有一堆車, 直接從匝道進入主線道是對的!? 你開在主線道, 被從匝道出來的車撞到, 原來是你的錯, 而不是從匝道出來的車的錯!? 這件事就是沒有保持安全距離...為什麼可以講一堆?


普通我是先看主線比較接近的車, 看相對位置, 看是跑到她前面(還是後面)
如果我要跑到她前面, 就會很快加速到比她還快一點, 從她前面匯入
如果我要跑到她後面, 就會在她超越後, 加速到與她一樣快, 從她後面匯入
maya95

沒錯啊. 但黑車就是 不會/膽小/沒經驗. 但一直罵他解決的了問題? 被罵他就不再上路了? 他需負法律責任了? 你如果真的覺得他需要負責, 真的請你去當家屬免費法律顧問 [挖鼻孔]

2022-09-21 17:30
sansen wrote:
普通我是先看主線比較...(恕刪)

你會是你會
但不代表黑車有違規
快速道路就是不等於快速公路
不要再拿高管規則來說了吧
陳阿瓜~

一個適用高管規則、一個適用道路交通管理處罰條例,不一樣的法規就是不一樣,甚麼原理不原理的...真是昏倒

2022-09-21 17:53
陳阿瓜~

那高速公路沒打方向燈罰3000,新生高架是否也比照辦理啊? 反正原理都一樣,都是沒打方向燈啊

2022-09-21 17:54
【新手斈開車】光速上手新手最怕的匝道匯入高速公路
EASY4U

本案的匣道是從低到高,旁邊又有隔音牆擋住視野,能看到旁邊視野後到斜向箭頭處根本沒有太多距離了, 真的有時間去應對嗎? 當然這不是高速公路加速肯定不是90,我是知道的。

2022-09-21 20:28
EASY4U

如果上帝給被機車撞到的,機車,撞到機車的,提前左邊的視野,他們會更快,或更慢?

2022-09-21 20:54
sansen wrote:
【新手斈開車】光速上(恕刪)


喔,原來新生高架是高速公路。
sansen

我不是說原理一樣?

2022-09-21 19:20
EASY4U

不一樣啦~高速高路一般會"提前"給你視野,寬闊視野到真的出去了,還有很長距離給你玩,給你決定,甚至跟主道車溝通

2022-09-21 20:31
sansen wrote:
【新手斈開車】光速上(恕刪)




如果人人都這樣開,我假設一點極端的

主車道一直沒車,而且你前面也沒車,突然等你"快要"出了隔音板,連續10台黏很近,他們速度都比你快

主車道完全塞滿了,你根本插不進去,但你卻因為此案此道路沒有提前視野,你依然這樣加速。

你又怎麼處理? 好奇?

我是相信舒馬克開著他的跑車是一定能平安解決
當你不害怕錯過什麼,你就有拒絕一切的本錢
rickchiu

一上匝道出了隔音牆就要馬上注意右方來車,若是車輛極多無法切入主幹道,要立馬減速。此案例黑車到槽化線才減速,後面汽機車都加速跟上,又同時要注意右後方車輛,同時導致來不及應對前車急煞。這些都是幾秒內的事。

2022-09-21 21:01
hpvs19

是"左"方

2022-09-21 23:06
轉彎車以20~30速度轉彎,直行車以50~60速度直行
兩車發生碰撞
轉彎車肩負七成責任(轉彎車未禮讓直行車)
直行車肩負三成責任(未注意車前狀況)

匝道車以45~55速度預入主線道,主線車以60~70速度直行
兩車發生碰撞
匝道車肩負七成責任(匝道車未禮讓主線車先行)
主線車肩負三成責任(未注意車前狀況)

要時速高於自己的車煞車,讓自己能先進入車道,那是你個人的想法!

搶得過是運氣,搶不過就是擔負七成責任,忍一下緩一下大家都平安

嘴硬不表示你開車技術好,強詞奪理不表示你很行

聰明人絕不會拿自己開玩笑!

第一台車錯在未打方向燈!!!

第二台車出分割島(牆),紅車幾乎就已算是與他並行,該立即減速讓紅車先過,之後才是輪到他進主線!!

騎士、第三車、第四車 錯在未保持足夠安全距離,及疏於注意車前狀況...



大家一昧追責第一台車,那後車呢?...沒責任嗎? (直到前車煞停才驚醒)

如果紅車在其旁時,就先提早煞車並與前車保持適當安全距離,會致於最後要"急煞"??

如果你還是覺得是因為第一台害的,哪你真的不適合再上路,說不定下次會追撞前車的就是"你"!
rickchiu

沒說其他車都沒肇責,只是討論第一台黑車行為。

2022-09-21 22:08
hpvs19

第一台車錯在未打方向燈及靜止於車道上,就這兩件! 其行為無法以第43條第四項違規來認定

2022-09-21 23:17
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