草莓族是父母種出來的 wrote:
沿襲歐美國家以汽車為主要考量，很多交通官員眼中，機車根本就是不該存在的交通工具
又來了一個...哀
請問你住過國外嗎?
告訴你
在我住的加洲
騎機車是有錢人的玩具
一般人不騎摩托車的原因是繳不起高額保險
汽車跟機車的保險根本是LP比雞腿
如果台灣真要比照
好阿~保險每年10萬
其實要解決台北交通很簡單
把機車跟汽車稅金跟保險費調高讓一般人開不起
等大家開始坐公車,公車業者賺錢
自然公車班次就多,路線就多
這樣我願意多繳一些錢,騎起來爽,開車也可以不用跟人擠
應該說如同上面這篇，汽車連公車格都不放過吧!! 唉!
mika77 wrote:
所以我才會有開車才是...(恕刪)
原本公車計程車搶慢車道的行為不會改變...
路邊停車的還是路邊停車...
唯一改變是...機車可以正大光明的騎到快車道上...
但...機車的起速比汽車快...機車的數量也很多...說真的...那汽車好像不用開了...因為我們也怕撞到機車...這樣交通真的就會變好嗎？這只是一廂情願罷了。雖然誰都不願意被犧牲...(騎機車時罵汽車~開車時罵機車~我相信很多人都有過這種經驗)
題外話~汽車路邊停車擋機車...機車騎樓或走道停車又何嘗不是擋行人...
至於樓上有大大說~台灣的交通規則落後世界...但...全世界機踏車輛跟台灣一樣多的...也沒幾個國家了吧？
尤其人數、機車數、汽車數，與土地面積成如此比例差的...還有哪裡？(而且還不能像大陸那邊開車法)
有時候...只是不得不的決定罷了...(加上一開始就沒有好的規劃~到後期也無法規劃)...
對了...台北市不是已經公車捷運一堆了嗎？為何大家還是要開車騎機車？
所以我無法連署此主題...我寧願連署大家要好好培養公德心...尤其是公車跟計程車...大概是唯一機車族跟汽車族共同的敵人吧...
Vedfolnir
inc wrote:現行的慢車道就是汽機車混流車道，但是並沒有汽車駕駛會因為慢車道機車數量很多，所以覺得汽車不用開了。同樣的場景搬到快車道，汽車為何就不能開了呢？汽機車可以在慢車道一起行駛，快車道為何不行呢？速限都是一樣啊。
但...機車的起速比汽車快...機車的數量也很多...說真的...那汽車好像不用開了...因為我們也怕撞到機車
說怕撞到機車，我的看法是，車禍發生一定有人違規，去處罰違規的人就好了，為何要採取連坐法呢？而且連坐法還只針對機車，像汽車、公車違規，並不會因此限制他們的路權，為何會有這種雙重標準呢？
inc wrote:機車違規停放騎樓擋行人，行人可以繞道不必受罰（馬路的邊邊沒有禁止行人行走），但很多路段只要違規停車或公車停靠，機車就只能走到禁行機車道了（會受罰），一個會受罰，一個不會，所以不能拿來比。當然，不管是機車還是汽車違規停車都是不對的。
題外話~汽車路邊停車擋機車...機車騎樓或走道停車又何嘗不是擋行人...
inc wrote:台北雖然大眾運輸比其他縣市發達，還是有許多地方開車騎車會比較方便。話說回來，大眾運輸的發達與否跟機車路權有何關聯？
對了...台北市不是已經公車捷運一堆了嗎？為何大家還是要開車騎機車？
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