e90dude wrote:從319樓的影片看...(恕刪) 我投348樓一票...跟我看法一樣ALTIS 根本沒停...就算他有打算停下來觀查對向來車,停的位置也不對! 因該斜斜的停在前後安全島之間盡量不要吃到對向車道...順便問一下: 如果當下BMW在此路段限速內,沒煞車一樣直接撞下去,會有肇責嘛?
xlarge0128 wrote:昨天BMW撞ALTIS...(恕刪) 大家都責怪被撞車違規.我倒是有不同看法...大家都會開車.大家都有左轉過.假設在速限60的馬路上你看到200公尺外有車.你會先左轉還是等他.但是當你轉到一半的時候發現其實他時速是一百多.什麼都來不及了..我們眼中預判的時速跟對方實際時速.應該會是最大的主因了
雪山飛狐 wrote:等你知道怎麼樣轉彎時,對自己與別人比較安全時,就代表你是一個合格的駕駛了.....茶希望這樣的回答能讓您滿意.... 有人看得懂這到底再說什麼鬼嗎?老師我不懂請您針對T車當時的情況說明如何用合格駕駛的方式轉彎請告訴大家怎麼樣才可以順利轉彎謝謝!
lovesong wrote:這條路也頗大的,怎...(恕刪) 就是因為路大車不多(從網友圖片來看) 不設左轉燈很正常......中南部的非市中心道路都這樣子居多。我是覺得國人交通觀念要從小就要扎根! 我每次看過國道上,每台車幾乎沒保持安全車距的居多......
我也是當地住戶,視線確實有被擋到一些但是...看不到對面車 那你還敢左轉 才跑來怪BMW開太快看不到對向車誰敢左轉? 這是最基本的駕駛觀念一車子裝了一堆有的沒有的東西,連基本的防衛駕駛觀念都沒了出了車禍害死了自己老婆才來責怪別人我不認同
a147zt wrote:我對於說直行車完全沒錯的人有點疑問,今天如果左轉的是救護車, 有鳴笛閃燈, 那直行超速撞到也是對嗎?開太快過路口, 等到聽到看到也來不及了 換個場景,如果救護車是直行車,趕著救人,時速開到100,在路口遇到慢慢左轉,慢慢開,但態度很堅定一定要轉的那種寶救護車性能也沒房車好,更停不下來那怎麼判斷對錯?又或者說,換成B車左轉,T車超速直行,那會不會又變成B車耍流氓違規大迴轉,有錢人就了不起嗎?的一面倒言論?
hbscmgiy wrote:有人看得懂這到底再說什麼鬼嗎?老師我不懂請您針對T車當時的情況說明如何用合格駕駛的方式轉彎請告訴大家怎麼樣才可以順利轉彎謝謝!...(恕刪) 你如果看不懂我也沒辦法幫你.....另外...前面有人提到了,如果今天直行B牌車是救護車,甚至是消防車呢?時光如果能重來,自己想一下吧...爭贏了又如何?誰輸誰贏沒意義,平時多注意,讓自己與旁人別受到一輩子的傷害才是最重要的,快快樂樂出門,平安安回家,安全才是回家唯一的一條路....別再私訊我了...謝謝
在另一棟樓的PO文.這邊滿多大大都想要知道怎麼左轉.提供個人作法.誰對誰錯??肇責誰大誰小??自有交通管理單位及法院判別.十次車禍九次快. 開慢點. 對大家都好!!另 "左轉車" 的左轉方式. 大部分人似乎都無異議.個人是覺得很危險.這邊提供個人作法.(無左轉專用道或無左轉號誌燈) 若是在可迴轉路口迴轉同樣適用.第一. .打方向燈第二. .到路口時. 貼近到對向直行車道大約保持平行.........也就是車身往左偏移. 駕駛座車側貼近對向車道保持平行. 而你的正前方就是分隔島.第三. .再將車輛切小角度偏移. 稍微移動..........這時就可以 停車 看到對向內外車道全景. 也可以讓對向車輛有預警時間及空間..........視線若還受阻礙. 頭部再往左偏斜增加視野.第四. .不要直接大於45度角. 或直接切出車道.第五. .確認無車輛. 或判斷對向車輛是否有足夠的時間. 讓你完成左轉動作.第六. .我個人在左轉前. 都會再閃一下遠燈(大燈). 示警(示意)對向車輛.第七. .確認OK. 執行左轉動作. 要流暢迅捷. 真的不要慢慢嚕.另有大大親自到場拍攝現場. 可以請再試試看這個方法. 是否還會有視線死角?