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建議兩段式左轉廢除

鐵灰5D wrote:
開車的&騎車的,想法永遠不一樣
以前年輕騎車的時候,我也是一樣用生命捍衛路權
現在有年紀了,有家庭有小孩,主要交通工具為汽車
這麼多年下來在路上看過到太多"大車/小車/機車"的事故
總是大贏小(撞擊後)居多,真心覺得還是多花一點時間,安全駕駛就好,別拿命去爭
先不管撞擊後的責任歸屬,或是三寶所造成的車禍案件
命就一條而已,順利升天了,家人都還算輕鬆
若是半身不遂,植物人,常常需要復健,.........等等的狀況
對自己/家人/親朋好友都會是很大的負擔
安全駕駛,自我防禦駕駛才會是安全回家唯一的路

路上的狀況非常多,或許大家都能遵守交通規則
但是難保其他用路人可以跟大家一樣遵守交通規則
不用去爭論其他國家的狀況,每個國家都有三寶&狀況級的用路人
安全駕駛,自我防禦駕駛才會是安全回家唯一的路


再多的自我防衛駕駛,多麼小心

你交通教育(Education)、交通工程(Engineering)及交通執法(Enforcement)

3E不做到位

一樣枉然

而台灣呢?呵呵只會專注在執法面

thedog6962002 wrote:
怕死還去待轉喔真的是(恕刪)


哈,我就知道一定有人會貼這種文,

那我只問一句,也有一堆在機慢車停等區被後車衝撞死的,

是不是影片貼上來之後,就提倡廢機慢車停等區。

以及像上回,BMW在台南太平橋河堤小路闖紅燈出來,

為了閃綠燈起步的機車,衝撞到對中華北路對向車道的,

或一些衝向對方車道的,就來提倡所有馬路改成單行道??

=========================================

以上回BMW在台南太平橋河堤小路闖紅燈出來為例,

如果停在中華北路內車道上的前三輛不是轎車,而是大型重機在那邊等待左轉,

那後果就不是車損和車內人員輕傷了!!
百慕里 wrote:
哈,我就知道一定有人(恕刪)


路口停止線外淨空的道理你看不懂我也沒辦法

呵呵
thedog6962002 wrote:
路口停止線外淨空的道(恕刪)
 
 
一些衝向對向停等線後的車禍影片不在少數,
 
之前納智捷在大陸的車禍宣傳片亦是如此,
 
你要當作鴕鳥假裝沒看到,沒發生,
 
我也是幫不了你!!
thedog6962002 wrote:
再多的自我防衛駕駛,(恕刪)


唉!唉!唉!
你說的我也知道,再怎樣也沒辦法做的盡善盡美
就算政府做的再好,做的再差
都會有人支持,有人反對
每個國家都一樣
但是路上狀況多,只能自己注意自己小心了
要靠政府做事(不論哪個政黨執政),不如靠自己
不用全廢除
但有些路段可以廢除或尖峰時間可以直接左轉

下面這個路口是往成美橋
它有汽車左轉燈也不怕被對向車撞

一到上班時間這待轉格根本不夠大(整個路口都是機車不誇張)
還會擋到右轉的車輛而進不去造成路口堵塞
有義交在這也沒辦法



直接左轉不就好了
載弟小農,載弟不載妹也不載酸民
要叫那些每天在街頭鑽來鑽去拼生死的摩托車小屁孩去待轉簡直比要他們去死還難過!

所以他們就選擇去死了!
安全回家永遠比快一步回家要好

別為了自己想搶快就拉一堆人墊背
再怎樣改也都只是規範,終究還是得靠用路人的道德
台灣都兩段式左轉20年了、還是不斷有人被撞死、 證明了兩段式左轉除了把人民當提款機之外沒有啥功效
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