BlueSky5230 wrote:
一直在講專用道，那我...(恕刪)
不要無視事實好嗎？
長期佔用超車道-降低平均車速。
難怪日本限速比我們低 車流量卻比我大
NAX-鴻 wrote:
在違規的情況下，就已經沒有路權了。
這個觀念是錯的
"超速" 是無關路權 , 沒有前後因果關係 , 無關
你超速 , 無關 路權
你不超速 , 仍然無關 路權
遵守速限 是應盡的義務 , 完全無涉 道路的使用權利 (路權)
不遵守速限 是未盡義務 , 同樣 完全無涉 道路的使用權利 (路權)
義務 不可能變成 權利
遵守義務 或 不遵守義務 , 都和 "道路的使用權利" (路權) 無關
路權為 使用道路的權利分配
"路權"依法律 指定/分配/排序
法律分配道路空間給所有用路人 , 一起共用, 每台車(人)行駛於個自(由法律劃分)的路權 Vorfahrt 範圍內
路權依法取得 , 也會喪失
(當 超出法律分配的使用時間/超出法律分配的使用空間/ 超出法律分配的前後次序 就喪失路權了)
無關 "遵守速限" , 無關
任何人的路權 都 受到法律的保障 , 在法律所劃出的路權框框內 , 任何人(車)都不得侵入
法律 授權給 "超車"(比中線快)者 , 每一台車都是 60m 長的道路空間
依法 超車的定義在 道路交通安全規則 第 101 條
汽車超車時，應依下列規定：
五、前行車減速(避免加速)靠邊(往路緣靠邊←依據維也納道路交通公約)或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越。超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過，行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。
行至安全距離55m後 , 就喪失路權了 , 依法必須離開 , 駛入原行路線
依法『超車道』是一個繞道bypass , 進去必定會出來, 行至安全距離55m後, 喪失路權必須離開, 駛入原行路線 , 繞道bypass 依法是不可能發生 "持續定速行駛內側車道" 這種事! 早就超出法規路權範圍的55m了! 也早就牴觸法規了 !
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