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依據時速表以最高速限加10km開內側車道真的很爽

如果國人的水平如此而已
可穫改善機率 應十分有限。

自己製造垃圾
不隨身帶走處理掉

卻留下髒與亂 與國人共享

今天2019/8/29 星期四早上
台中 柳川西路四段中國醫藥大學附近拍攝景色。

三寶爸爸 wrote:
我是不會切回中線的,...(恕刪)

三寶爸爸希望您不來
我們中部國道3號高速公路行駛
不然。也許相堵也到。



Kelly920925 wrote:

請問於影片3:42超越遊覽車後到4:26秒超越黑色房車的這段時間(44秒)內妳還超越了中線哪輛車?
Kelly920925 wrote:
///不論您持速GPS多少

均請您安全駛離內側 勿(長時)佔用大家之超車用道///

Kelly920925 wrote:
只因為"內側為超車道""這五個中文字!

"非超車 請勿(長時間刻意)佔用"

Kelly920925 wrote:
///總之 用完..請安全駛離就對了///

Kelly920925 wrote:
您用超車道 不超車
難道是在那裡面 嗯嗯 不通..撇不出來咩?
chiayingcool wrote:
請問於影片3:42超越遊覽車後到4:26秒超越黑色房車的這段時間(44秒)內妳還超越了中線哪輛車?
...(恕刪)

您好, 小弟判斷應該是 , 正在超越中線車的"路權範圍"
依據 跟車模型理論(Car-Following Theory)
車流保持 (車...安全車距...車...安全車距...車...安全車距...車...安全車距...車 )行進
正在超越遊覽車前方的路權範圍 (即安全車距) ,安全車距不能侵入, 侵入是讓遊覽車無法保持安全車距, 即是侵犯到遊覽車的路權
道路交通安全規則第 94 條
汽車在同一車道行駛時,除擬超越前車外,後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離,不得任意以迫近或其他方式,迫使前車讓道。


法規明文 ,『保持隨時可以煞停之距離』, 依法,這個距離是法規授予供後車煞停專用的,這空出來的路權範圍,其它車不得侵入,供後車煞停專用, 因此, 若是 闖入『供後車煞停專用的空間』? 破壞了這個空間? 後車就煞不住了! 侵入直行車的路權範圍 ?

依據 高速公路及快速公路交通管制規則第 6 條
汽車行駛高速公路及快速公路,前後兩車間之行車安全距離,在正常天候
狀況下,依下列規定:
二、大型車:車輛速率之每小時公里數值減二十,單位為公尺。

車速 90, 遊覽車前方的路權範圍 (即安全車距) 70m
車速 100, 遊覽車前方的路權範圍 (即安全車距) 80m
車速 110, 遊覽車前方的路權範圍 (即安全車距) 90m

前方在 3:42只有車距70m, 此時 正在超越遊覽車前方安全車距不足之 60- 70m 路權範圍


高速公路及快速公路交通管制規則第 11 條
汽車在行駛途中,變換車道或超越前車時,應依標誌、標線、號誌指示,
並不得有下列情形:
三、未保持安全距離及間隔。
herblee wrote:
您好, 小弟判斷應該...(恕刪)

您好,她在客運後方約50公尺處時約花10秒就追上客運,

因此小弟判斷在影片3:42秒以後她就以約1秒5公尺的速度拉開與客運的距離,

在影片4:00秒前後就應可拉開足夠的安全車距駛離內側車道。


但不管是您還是我的判斷都只是臆測,都不重要,因為實際的原因她已經在別樓說過了,

因為她後方無車,所以她未堵塞超車道行車,不是占用超車道,

這才是她沒有駛離內側車道的原因。
總之
我不刻意佔內側 而不拉速

我習慣 察看後視鏡
當我 自覺若有佔據之嫌時
ex. 後方車輛 從內側靠近我車
或即將有 從中線及外側車道
超越我 趨勢

基本上 遠遠地
我瞥見
後方車群 有漸漸靠近情況
我會儘可能 自動地安全駛離內側

內側 沒比較好駛
持內側
都要更加倍留意察看
是否有延誤 耽誤 妨礙~整體車流~
較費心
...持內側通過
...我車幾乎多超速(不會只100km/hr~)遙遙領先車輛群
*且 我特不喜 持內側時 緊跟前車
內側 只要連續有2~3輛 駕駛人自認所謂達110km/hr車速 連貫串成 龜車陣
該路段 車流 幾乎很快就會被迫降速


*我認知是: 持內側 只暫借其位




我會快跑
至車行密度低之 路段行駛 才安全

道路兩旁車道
相對地 不夠 好行駛
左右傾斜度較大

尤其過彎 遇彎道
持內側

萬一 方向盤沒拿捏好
也可能自撞分隔島喲



各位看倌
您可仔細觀賞
影片中
我欲言又止
((("可是前方車況"~~~ 意思是前方路況 仍允許我催油門快跑)))
(((講完整: 包括後方路況 當時亦是 允許我持內側快跑)))
雖然我幾乎可撤出內車道 返回中線
但當時該處路況(並未有妨礙他車使用內車道)情境
因不妨礙
整體(全車道)車流暢行
所以 我才又繼續 快跑前行喲~

當我專注 查看路況
察看 該如何因應時
我不太能說話
所以 當時 我話沒說完整..

而且 我真不會 笨笨 闖入大車前面
基本上 大車之安全距離 印象中是該路段速限 減20
理想狀態下 最少應保持110-20=90公尺
重點在於 既使有保持安全距離
大車 遇緊急狀況時 不見得煞得住
所以 我幾乎禮讓大車的(大車不好操控 沒我MINI小車靈活 ~哈~)

herblee worte:
您好, 小弟判斷應該...(恕刪)
謝謝! 總之我沒刻意佔據內側

不影響 也不妨礙
就不算侵權 或佔用囉~

我讓自車疏散 遠離車群 不堵塞車流
OK的,沒問題!

PS: 嚴厲 一直劈我那位
若 有那麼行(他若比我更守規矩)
怎不放幾段影片上來 共賞?!! ~哈~

我不想理會他
Kelly920925 wrote:
雖然我幾乎可撤出內車道 返回中線
但當時該處路況(並未有妨礙他車使用內車道)情境
因不妨礙
整體(全車道)車流暢行
所以 我才又繼續 快跑前行喲~

Kelly920925 wrote:
謝謝! 總之我沒刻意佔據內側

不影響 也不妨礙
就不算侵權 或佔用囉~
我讓自車疏散 遠離車群 不堵塞車流
OK的,沒問題!

我再幫妳複習一下妳是用怎麼的標準要求其他用路人的
Kelly920925 wrote:
只因為"內側為超車道""這五個中文字!

"非超車 請勿(長時間刻意)佔用"

Kelly920925 wrote:
///總之 用完..請安全駛離就對了///

Kelly920925 wrote:
您用超車道 不超車
難道是在那裡面 嗯嗯 不通..撇不出來咩?


Kelly920925 worte:
PS: 嚴厲 一直劈我那位
若 有那麼行(他若比我更守規矩)
怎不放幾段影片上來 共賞?!! ~哈~

我不想理會他

我覺得妳應該要做的是承認錯誤並努力改善自己的駕駛方式,

養成保持適當安全車距的習慣,並用要求其他駕駛人的標準要求自己,做到嚴以律己寬以待人,

而不是嚴以律人卻寬以待己,然後一天到晚PO影片公審別人,自己被發現錯誤又藉口一堆。
三寶爸爸 wrote:
我是不會切回中線的,...(恕刪)


重點不是別人怎麼做,而是你怎麼想喔。

中線沒車就是沒車,80%有車就是有車。所謂沒車,就是確定中線沒車的情況。

趕快加入我的教派「一路速限+10,沒車切回中線」,包你一路順暢,看到警察不用換車道也不用煞車。

中線沒車,切回中線,這跟車速沒有關係,而是一種態度。就跟亞森羅蘋一樣,怪盜紳士,盜亦有道。開快車,快亦有道,呵。

我可不是說說而已
主要原因就是有些人沒有超車道的觀念,
然後開車比較慢的人車聚,還有就是
下交流道不肯在外側車道排隊,擠到內線去了
我每天都是這樣子開車已經開了10幾年,我的經驗是如果有人可以抄我的車就代表他是超速,所以我永遠都沒錯,其實我覺得高速公路會很慢的原因通常都是因為測速照相,通常前方3公里有測速照相就會有人減速,這個時候我通常就會被迫減速,所以其實高速公路的交通會不好,主要的原因就是因為測速照相影響了大家的速度
我每天都是這樣子在內線開很順很舒服我為什麼要在中間車道?
Freshness wrote:


重點不是別人怎麼...(恕刪)
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